[实用新型]供油机构和具有该供油机构的卧式压缩机有效
| 申请号: | 201721861898.7 | 申请日: | 2017-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN207795583U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
| 发明(设计)人: | 梁胜;劳伦·格林尼亚 | 申请(专利权)人: | 艾默生环境优化技术(苏州)有限公司 |
| 主分类号: | F04C29/02 | 分类号: | F04C29/02 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 黄霖;王艳江 |
| 地址: | 215021 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 供油机构 卧式压缩机 分隔件 马达 本实用新型 储油室 马达室 旋转轴 轴承座 壳体 环形凹槽 质量检查 泵结构 中央孔 最小化 减小 支承 分隔 敞开 穿过 驱动 | ||
1.一种用于卧式压缩机(10)的供油机构(100),所述卧式压缩机(10)包括壳体(20)、马达(30)、由所述马达(30)驱动的旋转轴(40)和支承所述旋转轴(40)的轴承座(50),
所述供油机构(100)包括分隔件(120),所述分隔件(120)呈具有允许所述轴承座(50)穿过的中央孔口(129)的环形,并且所述分隔件(120)设置成在所述壳体(20)中分隔出储油室(OC)与设置有所述马达(30)的马达室(MC),
其特征在于,所述分隔件(120)构造成具有朝向所述储油室(OC)敞开的环形凹槽(128)。
2.根据权利要求1所述的供油机构(100),其中,所述分隔件(120)的径向外部构造成接合至所述壳体(20)的内周面(22)而所述分隔件(120)的径向内部构造成联接至所述轴承座(50)的外周面(52)。
3.根据权利要求1所述的供油机构(100),其中,所述壳体(20)包括壳体本体(20a)和端盖(20c),以及,所述分隔件(120)的径向外部构造成接合至所述壳体本体(20a)和所述端盖(20c)两者。
4.根据权利要求1所述的供油机构(100),其中,所述分隔件(120)包括分隔件本体(121)、作为所述分隔件(120)的径向内部的背离所述储油室(OC)延伸的内凸缘部、作为所述分隔件(120)的径向外部的朝向所述储油室(OC)延伸的外凸缘部(123)以及位于所述分隔件本体(121)与所述内凸缘部之间的朝向所述储油室(OC)凸出的弯曲部(124),从而由所述分隔件本体(121)、所述外凸缘部(123)和所述弯曲部(124)共同限定所述环形凹槽(128)。
5.根据权利要求1所述的供油机构(100),其中,所述分隔件(120)包括分隔件本体(121)、作为所述分隔件(120)的径向内部的内凸缘部以及作为所述分隔件(120)的径向外部的外凸缘部(123),所述内凸缘部和所述外凸缘部(123)朝向所述储油室(OC)延伸,从而由所述分隔件本体(121)、所述内凸缘部和所述外凸缘部(123)共同限定所述环形凹槽(128)。
6.根据权利要求2至5中任一项所述的供油机构(100),其中,所述供油机构(100)还包括设置在所述分隔件(120)的径向内部与所述轴承座(50)的外周面(52)之间的环形密封构件(140)。
7.根据权利要求6所述的供油机构(100),其中,在所述分隔件(120)的径向内部的内周面和/或所述轴承座(50)的外周面(52)处形成有密封件凹槽(122a,52a),所述环形密封构件(140)容纳在所述密封件凹槽(122a,52a)中。
8.根据权利要求2至5中任一项所述的供油机构(100),其中,在所述分隔件(120)的径向外部的外周面处形成有突脊(123a),所述突脊(123a)插置在所述壳体(20)的壳体本体(20a)与端盖(20c)之间。
9.根据权利要求1至5中任一项所述的供油机构(100),其中,所述分隔件(120)为通过深拉伸工艺而制成的一体部件。
10.根据权利要求9所述的供油机构(100),其中,所述分隔件(120)制成为使得所述分隔件(120)的限定所述环形凹槽(128)的分隔件本体(121)朝向所述马达室(MC)偏移而定位成更靠近所述马达(30)的一端。
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