[实用新型]微控压系统及汽车零部件性能检测装置

权利要求书

1.一种微控压系统，用于在检测汽车零部件性能过程中进行压力控制，其特征在于，包括：

微型柱塞造压泵组件，用于与存储介质液体的储液箱连接；

第一阀门组件，用于与所述储液箱连接；

蓄能器，与所述第一阀门组件以及所述微型柱塞造压泵组件连接；

控制器，分别与所述微型柱塞造压泵组件、第一阀门组件以及蓄能器连接，用于控制所述微型柱塞造压泵组件、第一阀门组件以及蓄能器的动作，以精确控制汽车零部件性能检测过程中的压力。

2.根据权利要求1所述的微控压系统，其特征在于，所述微型柱塞造压泵组件包括第一微型柱塞造压泵和第二微型柱塞造压泵，所述第一微型柱塞造压泵与所述第二微型柱塞造压泵并联连接。

3.根据权利要求1所述的微控压系统，其特征在于，所述第一阀门组件包括第一电磁阀、第二电磁阀及节流阀，且所述第二电磁阀与节流阀串联后与所述第一电磁阀并联。

4.一种汽车零部件性能检测装置，包括储液箱、电控球阀、循环泵、加热器、第二阀门组件以及第三阀门组件，其中，所述电控球阀的入口端与所述储液箱连接，所述电控球阀的出口端分别与所述循环泵和所述第二阀门组件连接，所述加热器设置于所述循环泵和所述第二阀门组件之间，并与所述第一阀门组件以及所述微型柱塞造压泵组件连接，所述第三阀门组件设置于所述储液箱和所述加热器之间，其特征在于，还包括如权利要求1-3任一项所述的微控压系统。

5.根据权利要求4所述的汽车零部件性能检测装置，其特征在于，所述储液箱内设有液位计和液位浮球。

6.根据权利要求4所述的汽车零部件性能检测装置，其特征在于，所述循环泵的入口端与所述电控球阀的出口端连接，所述循环泵的出口端与所述加热器的入口端连接。

7.根据权利要求4所述的汽车零部件性能检测装置，其特征在于，所述第二阀门组件包括第一手动截止阀、第二手动截止阀和第三手动截止阀，所述第二手动截止阀的入口端与所述加热器的出口端连接，所述第二手动截止阀的出口端与所述第三手动截止阀的入口端连接，所述第三手动截止阀的出口端与所述电控球阀的出口端连接，所述第一手动截止阀的入口端与所述第二手动截止阀的入口端连接，所述第一手动截止阀的出口端与第三手动截止阀的出口端连接。

8.根据权利要求4所述的汽车零部件性能检测装置，其特征在于，所述第三阀门组件包括第四手动截止阀和第五手动截止阀，所述第四手动截止阀的入口端与所述储液箱连接，所述第四手动截止阀的出口端与所述第五手动截止阀的出口端连接，所述第五手动截止阀的入口端与所述加热器连接。

9.根据权利要求8所述的汽车零部件性能检测装置，其特征在于，所述加热器的入口端与所述循环泵的出口端、第一阀门组件的出口端以及所述微型柱塞造压泵组件的出口端连接，所述加热器的排液端与所述第五手动截止阀的入口端连接，所述加热器的出口端与所述第二阀门组件的入口端连接。

10.根据权利要求4所述的汽车零部件性能检测装置，其特征在于，所述检测装置还包括第一压力传感器、第二压力传感器、第一温度传感器以及第二温度传感器；其中，所述第一压力传感器和所述第一温度传感器设置于所述电控球阀的出口端，所述第二压力传感器和所述第二温度传感器设置于所述加热器的出口端。