[实用新型]小型垂直循环立体车库有效
| 申请号: | 201721848143.3 | 申请日: | 2017-12-26 | 
| 公开(公告)号: | CN207878991U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 | 
| 发明(设计)人: | 陈金水 | 申请(专利权)人: | 山东九路泊车设备股份有限公司 | 
| 主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 252800 山东省聊城市*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 垂直循环 链条 立体车库 本实用新型 换向导轨 换向装置 链条支撑 换向轮 载车架 载车链 横杆 导轨 防摆 外周 等距离分布 驱动机构 滚动轮 车架 弧长 链板 周长 转动 驱动 | ||
1.小型垂直循环立体车库,所述小型垂直循环立体车库包括机架(1),机架(1)的左、右两端各设有一环状的垂直循环链条(2);机架(1)的顶部或底部的左、右两端各设有垂直循环链条支撑换向装置(3);机架(1)上设有用于驱动垂直循环链条(2)转动的驱动机构(8);各垂直循环链条(2)的外周等距离分布有载车链板(4),两垂直循环链条(2)的相同高度的载车链板(4)之间连接有横杆(5),各横杆(5)上挂装有一载车架(6);机架(1)的左侧或右侧设有防摆导轨(7),载车架(6)上设有可在所述防摆导轨(7)上运行的滚动轮(61),其特征在于:
所述载车架(6)的数量为奇数,所述垂直循环链条支撑换向装置(3)为径向外周表呈弧形或半圆形的换向导轨(31),或者,所述垂直循环链条支撑换向装置(3)为换向轮(32);当垂直循环链条支撑换向装置(3)为换向导轨(31)时,垂直循环链条(2)上相邻两链板之间的距离不小于所述换向导轨(31)的弧长,当垂直循环链条支撑换向装置(3)为换向轮(32)时,所述相邻两横杆(5)之间的距离不小于换向轮(32)的半个周长。
2.如权利要求1所述的小型垂直循环立体车库,其特征在于:所述载车架(6)的数量为五个或七个或九个。
3. 如权利要求2所述的小型垂直循环立体车库,其特征在于:所述驱动机构(8)包括两链条驱动轮(81)、一驱动轮连接横轴(82)、一横轴驱动轮(83),一驱动电机(84)、一传动链条(85); 所述机架(1)包括垂直向设置的左右对称排列的左架片(11)、右架片(12);左架片(11)、右架片(12)的顶端各设有垂直循环链条支撑换向装置(3),各垂直循环链条支撑换向装置(3)的正下方安装有一链条驱动轮(81)且两链条驱动轮(81)的高度相同且两链条驱动轮(81)通过驱动轮连接横轴(82)相连,横轴驱动轮(83)安装在驱动轮连接横轴(82)上并通过传动链条(85)与驱动电机(84)的输出轮相连。
4.如权利要求3所述的小型垂直循环立体车库,其特征在于:左架片(11)的右侧面或右架片(12)的左侧面上设有防摆导轨(7),所述防摆导轨(7)包括一对前后对称排列的大小相同的相互不接触的防摆分导轨,所述防摆分导轨包括上弧形导轨(71)、上辅助弧形导轨(72)、中间垂直轨道(73)和下弧形导轨(74)、下辅助弧形导轨(75),上弧形导轨(71)、上辅助弧形导轨(72)的下端与中间垂直轨道(73)的上端相连,下弧形导轨(74)、下辅助弧形导轨(75)的上端与中间垂直轨道(73)的下端相连;
当防摆导轨(7)设置在左架片(11)的右侧面上时,上弧形导轨(71)、上辅助弧形导轨(72)、中间垂直轨道(73)和下弧形导轨(74)、下辅助弧形导轨(75)的右侧面上各设有沿其右侧面分布的槽(76),载车架(6)上的左侧面设有若干横向柱(62),横向柱(62)的左端设有可在所述槽(76)内滚动的滚动轮(61);
当防摆导轨(7)设置在右架片(12)的左侧面上时,上弧形导轨(71)、上辅助弧形导轨(72)、中间垂直轨道(73)和下弧形导轨(74)、下辅助弧形导轨(75)的左侧面上各设有沿其左侧面分布的槽(76),载车架(6)上的右侧面设有若干横向柱(62),横向柱(62)的右端设有可在所述槽(76)内滚动的滚动轮(61)。
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