[实用新型]一种建筑施工用可防止玻璃碎裂的搬运装置有效
申请号: | 201721841850.X | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN208102019U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 吕秋来 | 申请(专利权)人: | 吕秋来 |
主分类号: | B62B1/00 | 分类号: | B62B1/00;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 137400 内蒙古自治区兴安盟乌*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 玻璃放置 车厢主体 减震弹簧 搬运 搬运装置 玻璃碎裂 建筑施工 泡沫层 滚轮 建筑施工现场 本实用新型 凹槽设置 箱盖顶部 箱体设置 运输玻璃 中间设置 螺纹孔 支撑杆 卡块 体壁 箱盖 拉手 把手 震动 | ||
1.一种建筑施工用可防止玻璃碎裂的搬运装置,包括搬运车厢主体(1)、减震弹簧(5)、玻璃放置箱体(7)、泡沫层(9)、螺纹孔(12)和凹槽(15),其特征在于:所述搬运车厢主体(1)的左侧设置有把手(2),且搬运车厢主体(1)的底部设置有滚轮(3),所述滚轮(3)的左侧设置有支撑杆(4),所述减震弹簧(5)设置在搬运车厢主体(1)体壁内,且搬运车厢主体(1)的内壁左右两侧均设置有卡槽(6),所述玻璃放置箱体(7)设置在搬运车厢主体(1)内部,且玻璃放置箱体(7)的左右均设置有卡块(8),所述泡沫层(9)设置在玻璃放置箱体(7)内,且玻璃放置箱体(7)的上方设置有箱盖(11),所述螺纹孔(12)设置在箱盖(11)上,且螺纹孔(12)内穿插有限位螺栓(13),所述凹槽(15)设置在箱盖(11)顶部,且凹槽(15)的中间设置有拉手(16)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用可防止玻璃碎裂的搬运装置,其特征在于:所述减震弹簧(5)均匀的设置在搬运车厢主体(1)的底部和侧壁。
3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用可防止玻璃碎裂的搬运装置,其特征在于:所述卡槽(6)一共设置有两组,且每组设置有两个,且卡槽(6)与卡块(8)一一对应设置,并且卡槽(6)的长度等于玻璃放置箱体(7)的高度。
4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用可防止玻璃碎裂的搬运装置,其特征在于:所述玻璃放置箱体(7)一共设置有两个,且玻璃放置箱体(7)的大小一致,并且位于上方的玻璃放置箱体(7)的底部设置有连接杆(10)。
5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用可防止玻璃碎裂的搬运装置,其特征在于:所述限位螺栓(13)设置为“工”字形,且限位螺栓(13)的底部设置有海绵层(14),并且限位螺栓(13)一共设置有四个,同时限位螺栓(13)设置在箱盖(11)的四个拐角处。
6.根据权利要求1所述的一种建筑施工用可防止玻璃碎裂的搬运装置,其特征在于:所述凹槽(15)一共设置两个,且凹槽(15)关于箱盖(11)的中轴线对称设置,并且凹槽(15)的尺寸和连接杆(10)的尺寸吻合。
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