[实用新型]一种客车用车载工业交换机有效
| 申请号： | 201721835184.9 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN207720565U | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 郭德林;郭洪林 | 申请（专利权）人： | 上海由威通信科技有限公司 |
| 主分类号： | H05K5/02 | 分类号： | H05K5/02;H05K7/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201503 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 交换机 安装底座 客车 固定支耳 橡胶垫块 本实用新型 工业交换机 连接安装 上表面 下底面 散热 支耳 螺母 连接安装孔 螺栓 接线端口 螺钉垫圈 偏下位置 形状设置 行驶过程 振动产生 螺钉 框架体 前表面 石墨膜 传递 上端 形变 凸筋 下端 流动 | ||
1.一种客车用车载工业交换机，包括橡胶垫块(2)、螺钉垫圈(4)、安装底座(6)、螺钉(7)、螺栓(11)、螺母(12)，其特征在于：交换机主体(10)的两侧偏下位置均设置有连接安装支耳(1)，且交换机主体(10)的前表面上设置有接线端口(9)，两个所述连接安装支耳(1)的表面上端和下端均设置有连接安装孔(13)，所述接线端口(9)的上方设置有指示灯(8)，所述交换机主体(10)的下方设置有安装底座(6)，所述安装底座(6)的两侧均匀设置有固定支耳(3)，且安装底座(6)的下方设置有客车框架体(5)，散热石墨膜(14)设置有两个，且两个散热石墨膜(14)分别安装在交换机主体(10)的上表面和交换机主体(10)的下底面上。
2.根据权利要求1所述的一种客车用车载工业交换机，其特征在于：所述连接安装支耳(1)和固定支耳(3)的位置相互对应，且连接安装支耳(1)与固定支耳(3)的中间设置有橡胶垫块(2)。
3.根据权利要求1所述的一种客车用车载工业交换机，其特征在于：所述连接安装支耳(1)与固定支耳(3)之间通过螺栓(11)和螺母(12)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种客车用车载工业交换机，其特征在于：所述安装底座(6)与客车框架体(5)之间通过螺钉(7)固定连接，所述螺钉(7)与安装底座(6)的中间设置有螺钉垫圈(4)。
5.根据权利要求1所述的一种客车用车载工业交换机，其特征在于：所述散热石墨膜(14)对应交换机主体(10)的表面设置有凸筋。
6.根据权利要求1所述的一种客车用车载工业交换机，其特征在于：所述固定支耳(3)的形状设置为L型。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海由威通信科技有限公司，未经上海由威通信科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721835184.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：机柜的预制木塑板柜板
- 下一篇：智能广播输出控制模块
