[实用新型]一种大型分体组合连接式挖泥船有效

专利信息
申请号: 201721831967.X 申请日: 2017-12-25
公开(公告)号: CN207749558U 公开(公告)日: 2018-08-21
发明(设计)人: 张澍洲;汪国民;张雄金 申请(专利权)人: 江阴市顺通机械技术有限公司
主分类号: E02F5/28 分类号: E02F5/28
代理公司: 江阴义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 代理人: 王明亮
地址: 214400 江苏省无*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 船体 连接杆 挖泥船 分体组合 连接式 本实用新型 连接组件 上连接杆 水平设置 下连接杆 钩形 拐弯 平行 船舶设备 尾端 装拆 河道 曲折 运输
【权利要求书】:

1.一种大型分体组合连接式挖泥船,其特征在于,包括前船体、后船体,所述前船体的尾端至少设有一对前船体连接杆,所述前船体连接杆包括平行且水平设置的前船体上连接杆、前船体下连接杆;所述后船体的前端至少设有一对后船体连接杆,所述后船体连接杆包括平行且水平设置的后船体上连接杆、后船体下连接杆;所述前船体连接杆与后船体连接杆之间设有用于连接所述前船体连接杆、后船体连接杆的钩形连接组件。

2.根据权利要求1所述的一种大型分体组合连接式挖泥船,其特征在于,所述前船体的尾端设有第一对接平面,所述后船体的前端设有第二对接平面,且前船体、后船体对接后所述第一对接平面、第二对接平面相贴合。

3.根据权利要求1所述的一种大型分体组合连接式挖泥船,其特征在于,所述钩形连接组件包括拉紧螺杆、带槽压板、压紧螺母,所述拉紧螺杆一端设有一对对称设置的拉钩,所述拉紧螺杆的另一端安装有带槽压板、压紧螺母,所述拉紧螺杆的一对拉钩钩住前船体下连接杆及后船体下连接杆,所述带槽压板压住前船体上连接杆及后船体上连接杆,并通过压紧螺母压紧。

4.根据权利要求3所述的一种大型分体组合连接式挖泥船,其特征在于,所述带槽压板的槽口两侧为向外扩张的斜面,所述斜面压住前船体上连接杆及后船体上连接杆。

5.根据权利要求1所述的一种大型分体组合连接式挖泥船,其特征在于,所述前船体、后船体在对接面上均开设有凹槽,所述凹槽内分别固定有所述的前船体上连接杆、前船体下连接杆以及后船体上连接杆、后船体下连接杆。

6.根据权利要求1所述的一种大型分体组合连接式挖泥船,其特征在于,所述前船体上连接杆、前船体下连接杆、后船体上连接杆、后船体下连接杆为圆钢。

7.根据权利要求1所述的一种大型分体组合连接式挖泥船,其特征在于,所述前船体连接杆、后船体连接杆的数量均为两对,且分别分置于前船体的尾端、后船体的前端的两侧。

8.根据权利要求1所述的一种大型分体组合连接式挖泥船,其特征在于,所述前船体上连接杆及后船体上连接杆之间、前船体下连接杆及后船体下连接杆之间均设有用于放置拉紧螺杆的间距。

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