[实用新型]一种自供电智能共享车位锁有效
申请号: | 201721830590.6 | 申请日: | 2017-12-25 |
公开(公告)号: | CN207812349U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 赵茂林;赵子骏 | 申请(专利权)人: | 赵茂林;赵子骏 |
主分类号: | E01F13/08 | 分类号: | E01F13/08;E04H6/42 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 任林芳 |
地址: | 034099 山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压力发电 车位锁 自供电 蓄电池 智能 共享 无线通信模块 本实用新型 主控器模块 停车设备 阻拦装置 照明灯 网络信息共享 主控制器模块 并联组成 两侧位置 停车位 车重 膜片 串联 应用 | ||
1.一种自供电智能共享车位锁,其特征在于:包括压力发电膜(1)、蓄电池(2)、主控器模块(3)、照明灯(4)、阻拦装置(5)、无线通信模块(6),压力发电膜(1)与蓄电池(2)相连,蓄电池(2)与主控器模块(3)相连,主控器模块(3)分别与照明灯(4)、阻拦装置(5)、无线通信模块(6)相连,压力发电膜(1)由多个压力发电膜片进行串联或并联组成,压力发电膜(1)设置在停车位内沿长度方向的两侧位置。
2.根据权利要求1所述的一种自供电智能共享车位锁,其特征在于:还包括控制箱(7),所述阻拦装置(5)包括驱动电机和阻拦器,所述阻拦器与所述驱动电机的传动轴相连,驱动电机的控制端与所述主控器模块(3)的输出端相连,所述阻拦器设置在停车位内,所述蓄电池(2)、所述驱动电机、所述主控器模块(3)和所述无线通信模块(6)设置控制箱(7)中,所述照明灯(4)设置在所述控制箱(7)的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种自供电智能共享车位锁,其特征在于:所述无线通信模块(6)为支持窄带物联网技术的无线通信芯片组。
4.根据权利要求2所述的一种自供电智能共享车位锁,其特征在于:所述阻拦器为矩形框架(51),所述控制箱(7)设置在停车位内。
5.根据权利要求2所述的一种自供电智能共享车位锁,其特征在于:所述阻拦器为挡位盖(52),挡位盖(52)在一端上设置有光电开关(8),光电开关(8)与所述主控器模块(3)的输入端相连,所述控制箱(7)设置在停车位的外侧。
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