[实用新型]新能源汽车充电装置有效
申请号: | 201721825039.2 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN207875417U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 吴中华 | 申请(专利权)人: | 无锡南洋职业技术学院 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 32302 | 代理人: | 路接洲 |
地址: | 214000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源汽车 车载主机 电源管理器 充电接口 充电装置 本实用新型 输入端连接 汽车充电装置 充电管理 充电问题 电池连接 电池问题 电池修复 电源管理 检测电池 检测装置 控制电源 汽车车体 功能集 管理器 输出端 操控 车主 充电 烦恼 统一 | ||
1.一种新能源汽车充电装置,包括充电接口和电源管理器,其特征在于:所述充电接口和电源管理器安装在汽车车体内部,电源管理器的输入端连接有充电接口和车载主机、输出端与电池连接;车载主机控制电源管理器工作,在车载主机的输入端连接有用于检测电池状况的检测装置。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车充电装置,其特征在于:所述检测装置包括温度传感器、湿度传感器和电池检测仪。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车充电装置,其特征在于:所述车载主机的输出端还连接有电池修复仪,与电源管理器并联连接,车载主机控制电池修复仪工作。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车充电装置,其特征在于:所述电池修复仪的输入端还连接有充电口、输出端连接电池。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车充电装置,其特征在于:所述车载主机的输出端还连接有空调。
6.根据权利要求1所述的新能源汽车充电装置,其特征在于:所述车载主机输入端连接有后备电源。
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