[实用新型]一种汽车轮毂搬运车有效
申请号: | 201721816931.4 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN207955705U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 付淑珍 | 申请(专利权)人: | 佛山迅奥捷自动化科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00;B62B5/04;F16F15/04 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 郭晓凤 |
地址: | 528248 广东省佛山市南海区桂*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底部板 竖直挡板 顶面 搬运车 主底板 缓冲弹簧 汽车轮毂 插接柱 底面 底板 本实用新型 侧壁焊接 滑动 导向套 放置腔 液压车 边部 插套 铰接 脚轮 轮毂 螺套 前部 竖直 搬运 | ||
1.一种汽车轮毂搬运车,包括底部板(10),其特征在于:所述底部板(10)的底面四个角均铰接有脚轮(11),底部板(10)的顶面放置有主底板(12),主底板(12)的底面两侧的前部和后部均固定有插接柱(13),插接柱(13)插套在底部板(10)的顶面固定有的导向套(14)中;
所述底部板(10)的顶面固定有多个缓冲弹簧(15),缓冲弹簧(15)的顶端着力于主底板(12)的底面上,主底板(12)的顶面边部均固定有竖直挡板(16),四个竖直挡板(16)中相邻两个竖直挡板(16)之间的侧壁焊接固定,四个竖直挡板(16)组成矩形放置腔;
所述主底板(12)的中部底面固定有竖直螺杆(17),竖直螺杆(17)螺接在竖直螺套(171)中,竖直螺套(171)的中部插套在底部板(10)的中部具有的贯穿通孔(18)中,竖直螺套(171)的底部固定有压板(172),压板(172)处于底部板(10)的下方,压板(172)的底面固定有防滑层(173)。
2.根据权利要求1所述一种汽车轮毂搬运车,其特征在于:所述导向套(14)的内侧壁上固定有自润滑套(141),插接柱(13)插套在自润滑套(141)中,插接柱(13)的底端固定有弹簧(131),弹簧(131)的底端着利于底部板(10)的顶面上。
3.根据权利要求1所述一种汽车轮毂搬运车,其特征在于:所述贯穿通孔(18)中插套有中部导向套(181),中部导向套(181)的外侧壁固定在贯穿通孔(18)的内侧壁上,竖直螺套(171)插套在中部导向套(181)中。
4.根据权利要求3所述一种汽车轮毂搬运车,其特征在于:所述竖直螺套(171)的上部处于底部板(10)的上方,竖直螺套(171)的上部外侧壁上固定有转动部(179)。
5.根据权利要求1所述一种汽车轮毂搬运车,其特征在于:所述四个竖直挡板(16)的其中一个竖直挡板(16)的外侧壁上固定有手扶杆(161)。
6.根据权利要求1所述一种汽车轮毂搬运车,其特征在于:所述四个竖直挡板(16)的中部内侧壁上均固定有挡条(162),隔板(163)的底面固定有弹性防护层(164),弹性防护层(164)的边部压靠在档条(162)的顶面上,隔板(163)将矩形放置腔分隔为上下两层。
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