[实用新型]一种智能车辆仪表系统有效

专利信息
申请号: 201721815158.X 申请日: 2017-12-22
公开(公告)号: CN207737121U 公开(公告)日: 2018-08-17
发明(设计)人: 陈彭生;唐志雄;李春伟;郭振安;黄楚羽 申请(专利权)人: 五羊—本田摩托(广州)有限公司
主分类号: B60K35/00 分类号: B60K35/00;H04L29/08
代理公司: 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 代理人: 周端仪
地址: 511356 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 用户终端 中控系统 车辆行驶过程 车辆仪表盘 车辆仪表 完成信号 仪表系统 智能车辆 电连接 车辆行驶信号 本实用新型 蓝牙通讯 实时显示 无线连接 行驶数据 行驶信息 仪表设备 控制器 多元化 采集 终端 乘车 传输 智能
【说明书】:

实用新型公开了一种智能车辆仪表系统,包括用于采集和处理车辆行驶信号的仪表设备和控制器,所述系统还包括:CAN通讯模块,所述CAN通讯模块通过电连接的方式完成信号数据的交互;中控系统,所述中控系统电连接于所述CAN通讯模块并完成信号的处理和传输;用户终端,所述用户终端通过蓝牙通讯连接于所述中控系统并实时显示出车辆行驶过程中各种行驶信息。通过无线连接的方式传送给用户终端,乘车人员既可通过终端实时了解车辆行驶过程中的各种行驶数据,大大提高了车辆仪表盘的多元化显示,使得车辆仪表盘的功能更加完善,并通过用户终端上的车辆仪表APP加以显示,使得车辆仪表显示的更加智能。

技术领域

本实用新型涉及车辆驾驶显示领域,尤其涉及一种智能车辆仪表系统。

背景技术

车辆的仪表显示目前通常设置与驾驶位前方中控台上,通过将各种信号收集起来统一在一块僵硬的仪表盘上显示,目前绝大部分厂家为了追求更高的利润,迫于成本压力,在车辆仪表盘上开发投入越来越少,同质化越来越严重。开发出来的车辆仪表盘都是功能比较单一,而且仪表盘显示千篇一律,随着我国经济的发展和人民生活水平的提高,人们对车辆的要求更高,体验感、审美观都得到了很大的提升,不但追求整车有卓越的性能,而且对车型仪表盘的显示要求更高,如更炫、更潮,功能更加完善等。

传统上,车辆仪表盘上的各种车辆行驶数据只能通过驾驶员目测得知,乘车人员只有通过传统的车辆仪表盘知晓车辆在行驶过程中的各种行驶数据,例如车速、车辆转速等参数,且车辆仪表盘所显示的各种行驶数据有限,对于行驶过程中的其他信息,例如环境温度,剩余里程等数据无法有效的通过车辆仪表盘显示,目前市场上未出现将手机连接于行驶车辆,通过定制的手机APP知晓车辆仪表盘行驶数据的系统。

实用新型内容

为了克服上述对技术缺陷,本实用新型提供一种智能车辆仪表系统,通过所述的智能车辆仪表系统解决了车辆行驶中各种数据的多元化显示,通过用户终端将车辆行驶过程中的数据实时上传至用户终端,通过用户特定的APP软件乘车人员即可更加方便的看到行驶车辆的各种数据。

为了解决上述问题,本实用新型按以下技术方案予以实现的:

一种智能车辆仪表系统,包括用于采集和处理车辆行驶信号的仪表设备和控制器,所述系统还包括:

CAN通讯模块,所述CAN通讯模块通过电连接的方式完成信号数据的交互;

中控系统,所述中控系统电连接于所述CAN通讯模块并完成信号的处理和传输;

用户终端,所述用户终端通过蓝牙通讯连接于所述中控系统并实时显示出车辆行驶过程中各种行驶信息。

进一步的,所述仪表设备和控制器分别电连接于所述CAN通讯模块。

进一步的,所述仪表设备设置有第一信号采集模块,所述第一信号采集模块用于采集车辆仪表的行驶数据。

进一步的,所述仪表设备包括电连接于第一信号采集模块的第一信号处理模块。

进一步的,所述控制器设置有第二信号采集模块。

进一步的,所述控制器包括电连接于第二信号采集模块的第二信号处理模块。

进一步的,所述中控系统设置有第三信号处理模块,所述第三信号处理模块完成对CAN通讯模块传输来的各种行驶数据进行处理。

进一步的,所述中控系统还包括电连接于第三信号处理模块的蓝牙通讯模块。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

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