[实用新型]一种道路桥梁用钢索连接结构

说明书

本实用新型公开了一种道路桥梁用钢索连接结构，包括尖端、第一挡片、第二挡片、螺纹杆、拧紧螺栓、卡扣、闭口索具、钢索、第一凸块、第一弹簧、固定板、第二弹簧和第二凸块，所述地锚顶部设置有尖端，所述地锚外侧中心处设置有第一挡片。本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置了调节长度装置，在安装过程中通过拧紧螺栓在螺纹杆上的位置移动便捷的对钢索长度通过连接装置进行调整以便达到最佳长度，同时在完成调节后保持固定，设置了缓冲装置，桥梁处于自然环境中，面对一些非人为因素对桥梁进行冲击伤害时，通过连接结构的弹簧的弹性形变可以有效地缓解冲击力，有效的进行自我预防，保护桥梁自身。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁用钢索连接结构技术领域，具体为一种道路桥梁用钢索连接结构。

背景技术

道路桥梁用钢索连接结构是一种便于桥梁铁索连接固定的结构。

但是目前市场上的道路桥梁用钢索连接结构不仅结构复杂，而且功能单一，没有设置调节长度装置，无法在安装过程中便捷的对钢索长度通过连接装置进行调整以便达到最佳长度，没有设置缓冲装置，桥梁处于自然环境中，面对一些非人为因素对桥梁进行冲击伤害时，无法有效的进行自我预防，保护桥梁自身。

实用新型内容

本实用新型提供一种道路桥梁用钢索连接结构，可以有效解决上述背景技术中提出没有设置调节长度装置，无法在安装过程中便捷的对钢索长度通过连接装置进行调整以便达到最佳长度，没有设置缓冲装置，桥梁处于自然环境中，面对一些非人为因素对桥梁进行冲击伤害时，无法有效的进行自我预防，保护桥梁自身的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁用钢索连接结构，包括尖端、第一挡片、第二挡片、地锚、第一连接环、第二连接环、第一连接轴、筒体、第二连接轴、连接板、螺纹杆、拧紧螺栓、卡扣、闭口索具、钢索、第一凸块、第一弹簧、固定板、第二弹簧和第二凸块，所述地锚顶部设置有尖端，所述地锚外侧中心处设置有第一挡片，所述第一挡片两侧均设置有第二挡片，所述地锚底部设置有第一连接环，所述第一连接环内侧设置有第二连接环，所述第二连接环底部安装有第一连接轴，所述第一连接轴底部安装有筒体，所述筒体底部设置有第二连接轴，所述第二连接轴底部设置有螺纹杆，所述螺纹杆外侧设置有连接板，所述连接板底部设置有卡扣，所述螺纹杆外侧底部设置有拧紧螺栓，所述卡扣底部设置有闭口索具，所述闭口索具底部设置有钢索，所述第一连接轴底部安装有第一凸块，所述第一凸块底部安装有第一弹簧，所述第一弹簧底部安装有固定板，所述固定板底部安装有第二弹簧，所述第二弹簧底部安装有第二凸块。

优选的，所述第二连接环和第一连接轴通过焊接连接。

优选的，所述钢索表面设置有防锈漆。

优选的，所述筒体表面设置有加强筋。

优选的，所述地锚是一种钢铁材质的构件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：本实用新型结构科学合理，使用安全方便，设置了调节长度装置，在安装过程中通过拧紧螺栓在螺纹杆上的位置移动便捷的对钢索长度通过连接装置进行调整以便达到最佳长度，同时在完成调节后保持固定，设置了缓冲装置，桥梁处于自然环境中，面对一些非人为因素对桥梁进行冲击伤害时，通过连接结构的弹簧的弹性形变可以有效地缓解冲击力，有效的进行自我预防，保护桥梁自身。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的筒体内部结构示意图；