[实用新型]排气管安装支架、排气管安装组件以及车辆

说明书

本实用新型公开了一种排气管安装支架、排气管安装组件以及车辆。所述排气管安装支架包括：支架本体以及弹性缓冲件，所述支架本体包括用于与车身连接的第一安装部和用于支撑排气管的第二安装部，所述弹性缓冲件至少分布在所述第一安装部的一侧。根据本实用新型的排气管安装支架，通过支架本体将排气管固定在车身上，并通过弹性缓冲件降低排气管相对车身的振动，使经由排气管安装支架传递给排气管的振动被衰减的更加充分，以防止排气管安装支架失效断裂，提高排气管安装支架的工作稳定性，还可以提高排气管与排气后处理装置的连接稳定性，使有害气体被充分的处理，降低有害气体的排放。

技术领域

本实用新型涉及背光测试技术领域，具体而言，涉及一种背光源亮度测试装置。

背景技术

相关技术中，车辆的排气系统由发动机排气歧管、排气管路、排气后处理装置、排气管安装支架、卡箍以及密封垫等组成，排气管路通过排气管安装支架固定在车身上，由于整车使用工况复杂，振动衰减不充分，会导致排气管安装支架或者卡箍失效断裂，甚至排气后处理装置的进气口处断裂，导致尾气未经处理直接排放，污染环境。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种具有减振性能的排气管安装支架。

本实用新型还提出一种具有上述排气管安装支架的排气管安装组件以及车辆。

根据本实用新型第一方面实施例的排气管安装支架包括：支架本体以及弹性缓冲件，所述支架本体包括用于与车身连接的第一安装部和用于支撑排气管的第二安装部，所述弹性缓冲件至少分布在所述第一安装部的一侧。

根据本实用新型实施例的排气管安装支架，通过支架本体将排气管固定在车身上，并通过弹性缓冲件降低排气管相对车身的振动，使经由排气管安装支架传递给排气管的振动被衰减的更加充分，以防止排气管安装支架失效断裂，提高排气管安装支架的工作稳定性，还可以提高排气管与排气后处理装置的连接稳定性，使有害气体被充分的处理，降低有害气体的排放。

根据本实用新型的一些实施例，所述弹性缓冲件的个数为多个，多个所述弹性缓冲件分布在所述第一安装部的两侧。

在一些实施例中，所述第一安装部、所述弹性缓冲件上均设有互相对应的安装孔。

进一步地，所述排气管安装支架还包括衬套，每个所述衬套至少穿过互相对应的所述弹性缓冲件的安装孔和所述第一安装部的安装孔。

可选地，所述衬套的至少一端设有支撑板，所述支撑板位于所述第一安装部的一侧且位于该侧的弹性缓冲件夹在所述第一安装部和所述支撑板之间，所述支撑板具有与所述衬套的内孔相贯通的安装通孔。

进一步地，所述衬套的端部与所述支撑板固定连接。

在一些实施例中，所述弹性缓冲件为橡胶垫，所述橡胶垫与所述第一安装部通过硫化连接。

进一步地，所述第二安装部与所述第一安装部的边沿连接且朝向所述第二安装部所在的一侧延伸，所述第二安装部与所述第一安装部的夹角为钝角。

根据本实用新型第二方面实施例的排气管安装组件包括：如上述实施例中所述的排气管安装支架以及卡箍，所述卡箍用于固定排气管，所述卡箍与所述排气管安装支架直接连接或者通过连接支架连接。

本实用新型还提出了一种车辆包括：车身以及如上述实施例中所提及的所述的排气管安装组件，所述弹性缓冲件至少位于所述支架本体与所述车身之间，所述第一安装部、所述弹性缓冲件共同与所述车身通过紧固件连接。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明