[实用新型]一种物流托盘有效
申请号: | 201721810133.0 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN207618181U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 梁羽丰 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军陆军军事交通学院 |
主分类号: | B65D19/38 | 分类号: | B65D19/38;B65D19/04 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 仝林叶 |
地址: | 300161*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气弹簧 本实用新型 减震效果 弹簧 托盘 减震装置 伸缩套杆 物流托盘 固定块 上盖板 滑块 发生故障 一端设置 出气孔 进气孔 双保险 下盖板 叉车 底端 托起 下端 损伤 运送 货物 | ||
1.一种物流托盘,包括托盘(1),其特征在于:所述托盘(1)的底部固定连接有伸缩套杆(2),所述伸缩套杆(2)的底部固定连接有滑块(3),所述滑块(3)的底部固定连接有弹簧(4),所述弹簧(4)的下端固定连接有固定块(5),所述固定块(5)的底部固定连接有上盖板(6),所述上盖板(6)的底部固定连接有空气弹簧(7),所述空气弹簧(7)顶部的一端固定连接有进气孔(8),所述空气弹簧(7)顶部的另一端设置有出气孔(9),所述空气弹簧(7)的底端固定连接有下盖板(10),所述上盖板(6)和下盖板(10)的两端均通过螺栓(11)与空气弹簧(7)连接,所述下盖板(10)的底部固定连接有底座(12),所述托盘(1)的内部开设有叉车口(13),托盘1的上表面固定连接有两个长度方向侧板(14)和两个宽度方向侧板(17),长度方向侧板(14)的两端与宽度方向侧板(17)的两端固定连接,长度方向侧板(14)的内侧分别固定连接有滑轨(15),滑板(16)的两端分别设置于滑轨(15)的内部,所述长度方向侧板(14)的外侧面固定连接有固定杆(18)。
2.根据权利要求1所述的一种物流托盘,其特征在于:所述空气弹簧(7)的数量为四个,且四个空气弹簧(7)分布在托盘(1)底部的四角。
3.根据权利要求1所述的一种物流托盘,其特征在于:所述固定杆(18)的数量为六个,六个所述固定杆(18)通过螺钉固定安装在一个长度方向侧板(14)前侧面。
4.根据权利要求1所述的一种物流托盘,其特征在于:所述进气孔(8)和出气孔(9)以空气弹簧(7)中线为对称轴对称设置在空气弹簧(7)的两端。
5.根据权利要求1所述的一种物流托盘,其特征在于:长度方向侧板(14)和宽度方向侧板(17)的数量均为两个,一个宽度方向侧板(17)的两端分别与两个长度方向侧板(14)的一端固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种物流托盘,其特征在于:所述叉车口(13)的数量为两个,且两个叉车口(13)贯穿托盘(1)的内部。
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