[实用新型]一种减速箱噪音检测机构以及噪音检测系统

权利要求书

1.一种减速箱噪音检测机构，其特征在于，包括：

检测基体，所述检测基体具有相对的电机连接面和减速箱连接面，所述检测基体的壁面开设有连通所述电机连接面和所述减速箱连接面的定位孔；

传动机构，所述传动机构可转动地设置于定位孔中，所述传动机构具有相对的电机传动端和减速箱传动端，所述电机传动端被构造为用于与电机传动连接，所述减速箱传动端被构造为用于与减速箱传动连接；

驱动机构，所述驱动机构设置于所述检测基体垂直于所述电机连接面的一端；

夹持部，所述夹持部与所述驱动机构传动连接，所述夹持部与所述减速箱连接面之间共同限定夹持空间，所述夹持部被构造为通过所述驱动机构的驱动靠近或者远离所述减速箱连接面。

2.根据权利要求1所述的减速箱噪音检测机构，其特征在于：

所述定位孔靠近所述电机连接面的内径与所述电机的定心外径对应，所述定位孔与所述电机的定心配合连接，所述定位孔的内壁于所述电机的定心外径抵接；

所述减速箱连接面绕所述定位孔的轴线凸设有减速箱配合凸环，所述减速箱配合凸环的外周壁与所述减速箱的定心的内壁抵接。

3.根据权利要求1所述的减速箱噪音检测机构，其特征在于：

所述传动机构包括传动件和轴承；

所述轴承的外圈固定于所述定位孔中；

所述传动件具有相对的所述电机传动端和所述减速箱传动端；

所述电机传动端的外周面设置有外花键，所述外花键用于与所述电机传动连接；

所述减速箱传动端的端面开设有传动槽，所述传动槽环设有内花键，所述内花键用于与所述减速箱传动连接；

所述传动件与所述轴承的内圈配合。

4.根据权利要求3所述的减速箱噪音检测机构，其特征在于：

所述传动件包括花键轴与花键套；

所述花键轴与所述花键套沿所述电机传动端至所述减速箱传动端的方向上过盈配合；

所述花键轴用于与所述电机传动连接，所述花键套用于与所述减速箱传动连接。

5.根据权利要求3所述的减速箱噪音检测机构，其特征在于：

所述定位孔的内壁开设有定位凹槽；

所述轴承固定于所述定位凹槽中。

6.根据权利要求3所述的减速箱噪音检测机构，其特征在于，还包括：

第一卡圈和第二卡圈；

所述传动件的外周壁开设有定位槽，所述定位槽靠近所述减速箱连接面；

所述第一卡圈卡持于所述定位槽并与所述轴承抵接；

所述第二卡圈嵌入于所述检测基体的壁面并与所述轴承抵接。

7.根据权利要求1所述的减速箱噪音检测机构，其特征在于：

所述检测基体具有垂直于所述电机连接面至所述减速箱连接面的固定端；

所述驱动机构焊接于所述固定端；

所述驱动机构具有沿所述电机连接面至所述减速箱连接面方向上往复运动的输出轴；

所述夹持部与所述输出轴传动连接，所述夹持部在所述驱动机构的驱动下沿所述电机连接面至所述减速箱连接面方向上往复运动。

8.根据权利要求7所述的减速箱噪音检测机构，其特征在于：

所述夹持部包括压杆和压头，所述压杆安装于所述输出轴，所述压头设置于所述压杆靠近所述减速箱连接面的端面；

所述压头用于抵接所述减速箱。

9.根据权利要求7所述的减速箱噪音检测机构，其特征在于：

所述驱动机构为旋转气缸。

10.一种噪音检测系统，其特征在于：

所述噪音检测系统包括电机、减速箱以及权利要求1-9任意一项所述的减速箱噪音检测机构；

所述电机安装于所述电机连接面，所述电机与所述电机传动端传动连接；

所述减速箱安装于所述减速箱连接面，所述减速箱与所述减速箱传动端传动连接。