[实用新型]一种用于崩塌滚石疏导结构的新型防撞立柱有效
申请号: | 201721799676.7 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN207944392U | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 王颂;涂新斌;张路青;王彦兵;王学良;严福章;孙娟娟 | 申请(专利权)人: | 中国科学院地质与地球物理研究所;国网北京经济技术研究院 |
主分类号: | E01F15/14 | 分类号: | E01F15/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100029 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 崩塌滚石 钢轨立柱 疏导 废旧轮胎 填充 轮胎 本实用新型 立柱基座 三角钢架 新型防撞 连接杆 防撞 立柱 砂土 填充物 冲击能量 顶端连接 使用寿命 竖直向上 有效吸收 纵向空腔 轮胎柱 再利用 环向 空腔 三层 竖直 套入 钢轨 碎石 | ||
1.一种用于崩塌滚石疏导结构的新型防撞立柱,其特征在于,所述防撞立柱包括防撞立柱基座,连接杆,钢轨立柱,大型废旧轮胎,分圈层填充物和三角钢架,其中:
所述防撞立柱基座上预埋有竖直向上的三根所述钢轨立柱,所述钢轨立柱之间自下而上设有三层所述连接杆,所述大型废旧轮胎横放套入三根所述钢轨立柱中,所述钢轨立柱可卡住所述大型废旧轮胎,使所述大型废旧轮胎在水平方向上无法移动;
所述大型废旧轮胎内部均填入所述分圈层填充物,所述钢轨立柱的顶端连接有所述三角钢架,限制所述大型废旧轮胎竖直方向上的运动。
2.根据权利要求1所述的用于崩塌滚石疏导结构的新型防撞立柱,其特征在于,所述大型废旧轮胎选用直径相同的大号卡车轮胎或客车轮胎。
3.根据权利要求1所述的用于崩塌滚石疏导结构的新型防撞立柱,其特征在于,所述钢轨立柱占据的位置为所述大型废旧轮胎内接等边三角形的三个顶点,且所述钢轨立柱埋置深度为钢轨全长的三分之一至二分之一。
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