[实用新型]天然气压缩系统的压差振动减振结构

说明书

本实用新型涉及一种天然气压缩系统的压差振动减振结构，包括第一液力增压容器、第二液力增压容器、三位四通阀，两个液力增压容器通过进气单向阀与供气管路相连，两个液力增压容器通过出气单向阀与出气管路相连，三位四通阀的第一工作油口与第一液力增压容器下端的液压油口连通，三位四通阀的第二工作油口与第二液力增压容器下端的液压油口连通，三位四通阀的进油口通过一注油管与增压泵的出口连接，三位四通阀的回油口通过一回油管与增压泵的进口连接，回油管与注油管之间通过一压差调节管相接，压差调节管上设置一减压单向阀，减压单向阀的通端对应回油管，减压单向阀的止端对应注油管。

技术领域

本实用新型涉及一种天然气压缩系统，具体涉及一种天然气压缩系统的压差振动减振结构。

背景技术

现有天然气加气站的一种天然气压缩系统中，并排竖立设置有第一液力增压容器、第二液力增压容器，第一液力增压容器、第二液力增压容器上端均分别设有进气单向阀和出气单向阀，两个液力增压容器通过进气单向阀与供气管路相连，两个液力增压容器通过出气单向阀与出气管路相连，两个液力增压容器下端的液压油口分别与三位四通阀的第一工作油口、第二工作油口连通，三位四通阀的进油口通过一注油管与增压泵的出口连接，三位四通阀的回油口通过一回油管与增压泵的进口连接，第一液力增压容器、第二液力增压容器、增压泵、注油管与回油管组成一个闭环式液压增压系统。这种闭环式液压增压系统通过第一液力增压容器、第二液力增压容器交替切换对天然气进行压缩。但是，当其中一个液力增压容器注入液压油对容器中的天然气进行压缩，另一个液力增压容器通过回油让天然气进入容器中，在两个液力增压容器切换瞬间，回油的液力增压容器仍处于压力的最高状态，而注油的液力增压容器压力还低于回油的液力增压容器压力，由此导致回油管的压力高于注油管压力，产生压力差，这个压差聚集在增压泵的进口和出口形成波动，致使闭环式液压增压系统的管路产生强烈振动，发出振动噪音。这种振动既会使压缩系统的某些元件的使用寿命缩短，影响压缩系统的正常工作，也会因发出的噪音而危及到人的情绪、健康和周围环境。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种天然气压缩系统的压差振动减振结构，它能够解决增压系统的管路振动问题，并能够降低增压系统能耗。

本实用新型的目的是这样实现的：一种天然气压缩系统的压差振动减振结构，包括天然气压缩系统竖立并排设置的第一液力增压容器、第二液力增压容器、三位四通阀，所述第一液力增压容器、第二液力增压容器上端均分别设有进气单向阀和出气单向阀，两个液力增压容器通过进气单向阀与供气管路相连，两个液力增压容器通过出气单向阀与出气管路相连，所述三位四通阀的第一工作油口与第一液力增压容器下端的液压油口连通，所述三位四通阀的第二工作油口与第二液力增压容器下端的液压油口连通，所述三位四通阀的进油口通过一注油管与增压泵的出口连接，所述三位四通阀的回油口通过一回油管与增压泵的进口连接，所述回油管与注油管之间通过一压差调节管相接，所述压差调节管上设置一减压单向阀，所述减压单向阀的通端对应回油管，减压单向阀的止端对应注油管。

所述三位四通阀的阀芯由执行机构控制，所述执行机构包括所述三位四通阀的两端设置的推动阀芯的液压控制腔、一电磁换向阀的两工作油口分别与三位四通阀的两端设置的液压控制腔连接，所述电磁换向阀的吸油口与回油管连接，所述电磁换向阀的出油口与油箱连接。

所述第一液力增压容器内腔上部设置第一液位计、所述第二液力增压容器内腔上部设置第二液位计，所述三位四通阀的阀芯由执行机构控制，所述执行机构、第一液位计、第二液位计均电连接PLC控制器。

所述第一液位计、第二液位计均采用浮子式液位计。

所述第一液力增压容器、第二液力增压容器腔内均设有供循环冷却介质通过的热交换器。

所述增压泵采用柱塞式增压泵。