[实用新型]一种牵引头可锁定的飞机牵引杆

权利要求书

1.一种牵引头可锁定的飞机牵引杆，包括牵引环（1）、连接杆（2）和牵引机构（3），所述连接杆（2）两端分别连接牵引环（1）和牵引机构（3），其特征在于：所述牵引机构（3）包括牵引头（31）、连接板（32）和法兰（33），所述连接板（32）一端与牵引头（31）可拆卸连接，另一端设有用于连接连接杆（2）的法兰（33）；

所述牵引头（31）的前端安装有两个固定挂钩（34）和一个活动挂钩（35），两个固定挂钩（34）间隔一个活动挂钩（35）的距离平行设置，牵引头（31）靠近两个固定挂钩（34）的间隙处开有容纳槽（36），活动挂钩（35）安装在容纳槽（36）内，活动挂钩（35）与连杆旋转机构（4）连接，固定挂钩（34）的开口朝上，活动挂钩（35）的开口朝下；

所述连杆旋转机构（4）包括固定座（41）、旋转轴（42）、两根连动杆（43）和锁定栓（45），所述固定座（41）设置在牵引头（31）上侧靠近容纳槽（36）末端处，固定座（41）为圆柱形，固定座（41）上下并排开有插孔一（46）和插孔二（47），固定座（41）中心轴向穿有一根旋转轴（42），旋转轴（42）的两端分别与连动杆（43）的中部连接，两根连动杆（43）的下端分别与活动挂钩（35）的尾部两端连接，两根连动杆（43）上端通过固定框（44）连为一体，锁定栓（45）穿过固定框（44）插入插孔一（46）或插孔二（47）中。

2.根据权利要求1所述的一种牵引头可锁定的飞机牵引杆，其特征在于：所述锁定栓（45）为圆柱体，直径为1.2～2.0厘米。

3.根据权利要求1所述的一种牵引头可锁定的飞机牵引杆，其特征在于：所述固定座（41）的插孔一（46）和插孔二（47）结构为圆柱形，深度为2～3厘米，插孔一（46）与插孔二（47）的轴线与固定座（41）的轴线垂直。

4.根据权利要求1所述的一种牵引头可锁定的飞机牵引杆，其特征在于：所述固定挂钩（34）包有一层橡胶层。

5.根据权利要求1所述的一种牵引头可锁定的飞机牵引杆，其特征在于：所述连接杆（2）上安装有提手（21）。

6.根据权利要求1所述的一种牵引头可锁定的飞机牵引杆，其特征在于：所述连接板（32）与牵引头（31）的连接方式为螺栓连接。