[实用新型]一种智能控制大客车发动机舱门格栅的格栅系统有效
| 申请号： | 201721792075.3 | 申请日： | 2017-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN207549947U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 林雪芳;吴长风;苏亮;林凤场;黄荣哲;应玉峰;王好强;衷彦;陈龙志 | 申请（专利权）人： | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/08 | 分类号： | B60K11/08;B60R19/52;B60K11/06 |
| 代理公司： | 泉州市博一专利事务所 35213 | 代理人： | 方传榜 |
| 地址： | 361000 *** | 国省代码： | 福建;35 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 百叶窗装置 温度传感器 步进电机 大客车发动机 百叶窗 本实用新型 仪表控制器 百叶窗片 百叶框架 电控模块 格栅系统 智能控制 舱门 格栅 发动机 客车 发动机启动 燃油经济性 冷却风扇 散热能力 散热需求 温度感应 后舱门 油耗 法向 开度 车身 | ||
1.一种智能控制大客车发动机舱门格栅的格栅系统，包括百叶窗装置及其电控模块，其特征在于：所述百叶窗装置嵌于客车后舱门，且位于冷却风扇法向位置，所述百叶窗装置包括百叶框架、布置于百叶框架内的百叶窗片以及用于控制百叶窗片开启和关闭的传动机构，所述电控模块包括温度传感器、仪表控制器和步进电机，所述温度传感器设置于发动机上方的车身后台阶下或者发动机上或着发动机架上，所述步进电机与所述传动机构连接，所述仪表控制器分别与所述步进电机和温度传感器连接。
2.根据权利要求 1 所述的一种智能控制大客车发动机舱门格栅的格栅系统，其特征在于：所述百叶窗装置为两组百叶窗装置，两组百叶窗装置沿客车后舱门纵向中心线左右对称布置。
3.根据权利要求 1 所述的一种智能控制大客车发动机舱门格栅的格栅系统，其特征在于：还包括用于手动开关百叶窗片的翘板开关，所述翘板开关分别与所述步进电机和仪表控制器连接。
4.根据权利要求 3 所述的一种智能控制大客车发动机舱门格栅的格栅系统，其特征在于：所述翘板开关安装在驾驶室仪表台上，翘板开关包括用于直接开启百叶窗片的开启档、用于直接关闭百叶窗片的关闭档以及用于恢复温控开启关闭百叶窗片的温控档。
5.根据权利要求 1 所述的一种智能控制大客车发动机舱门格栅的格栅系统，其特征在于：所述百叶窗片开启角度包括0°、45°和90°。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门金龙联合汽车工业有限公司，未经厦门金龙联合汽车工业有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721792075.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种智能进气格栅装置
- 下一篇：结合车架纵梁的排气管路
