[实用新型]一种变速箱线束的端子拉力测量设备有效
| 申请号： | 201721788808.6 | 申请日： | 2017-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN207751795U | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 史国辉;闻丹丹 | 申请（专利权）人： | 武汉天运汽车电器有限公司 |
| 主分类号： | G01N3/08 | 分类号： | G01N3/08;G01N3/02 |
| 代理公司： | 武汉国越知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42232 | 代理人： | 李伟涛 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市经济技术*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 测试基座 变速箱线束 拉力测量 测力计 上模座 下模座 背板 模具组件 模腔 上扣 下扣 拉杆活动连接 本实用新型 端子结构 固定设置 活动连接 夹持端子 夹持组件 内部设置 汽车线束 穿线孔 接合处 螺纹杆 上表面 线束夹 拉杆 排夹 省时 线排 省力 连通 吻合 测试 | ||
1.一种变速箱线束的端子拉力测量设备，包括测试基座(1)以及活动连接在测试基座(1)上的测力计(3)，其特征在于：所述测试基座(1)的右侧内部设置有螺纹杆(4)，所述测力计(3)底部通过滑台(2)螺纹连接在螺纹杆(4)上，所述测试基座(1)上表面位于测力计(3)的左侧固定设置有夹持端子的模具组件，所述测力计(3)上的拉力端固定连接有背板(5)，所述背板(5)上设置有线排夹持组件(6)；
所述模具组件包括固定在测试基座(1)上的下模座(11)以及通过螺栓固定在下模座(11)上的上模座(12)，所述下模座(11)和上模座(12)之间设置有与端子结构吻合的模腔(13)，所述下模座(11)和上模座(12)的接合处设置有与模腔(13)连通的穿线孔(14)；
所述线排夹持组件(6)包括结构相同的下扣盒(601)和上扣盒(602)，所述下扣盒(601)和上扣盒(602)通过螺栓面对称扣合连接，所述下扣盒(601)通过第一拉杆(8)活动连接在背板(5)上，所述上扣盒(602)通过第二拉杆(9)固定在背板(5)上。
2.根据权利要求1所述的一种变速箱线束的端子拉力测量设备，其特征在于：所述下扣盒(601)和上扣盒(602)的对称面两侧均设置空腔，两个空腔内部均设置有一个张力杆(7)，两组所述张力杆(7)呈中心对称排列。
3.根据权利要求2所述的一种变速箱线束的端子拉力测量设备，其特征在于：所述下扣盒(601)和上扣盒(602)的贴合面处设置有与空腔内部连通的夹线口(603)。
4.根据权利要求3所述的一种变速箱线束的端子拉力测量设备，其特征在于：所述夹线口(603)与穿线孔(14)水平高度一致。
5.根据权利要求1所述的一种变速箱线束的端子拉力测量设备，其特征在于：所述背板(5)上设置有U型槽(501)，所述第一拉杆(8)与背板(5)连接的端头处固定有扣板(10)。
6.根据权利要求1所述的一种变速箱线束的端子拉力测量设备，其特征在于：所述螺纹杆(4)的一端位于测试基座(1)的外部并且固定连接有摇柄。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉天运汽车电器有限公司，未经武汉天运汽车电器有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721788808.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
