[实用新型]一种高效散热的分体式发动机汽缸垫

权利要求书

1.一种高效散热的分体式发动机汽缸垫，包括汽缸垫外圈（1）和与汽缸垫外圈（1）相贴合的汽缸垫内圈（2），其特征在于，所述汽缸垫外圈（1）的内壁上具有径向凸起的限位环（3）和向内凹陷的环形槽（4），且环形槽（4）位于限位环（3）的下方，所述的汽缸垫内圈（2）的外侧壁上具有向外凸起的凸环（6），该凸环（6）的上端面与限位环（3）的下表面相贴合，所述的凸环（6）的下端面与环形槽（4）的上表面相平齐，所述的环形槽（4）上卡设有若干个周向均匀的分布的卡扣（5），所述凸环（6）的下端面抵靠于卡扣（5）的上表面上，所述环形槽（4）的深度大于卡扣（5）的径向尺寸，所述的卡扣（5）通过螺钉（7）与汽缸垫外圈（1）相固连。

2.根据权利要求1所述的一种高效散热的分体式发动机汽缸垫，其特征在于，所述的卡扣（5）完全卡入环形槽（4）内时，卡扣（5）的外端面与凸环（6）的外表面位于同一竖直面上。

3.根据权利要求2所述的一种高效散热的分体式发动机汽缸垫，其特征在于，所述的卡扣（5）由两块扇形板（8）和弧形板（9）组成，且两块扇形板（8）分别固连于弧形板（9）的上下两端。

4.根据权利要求1所述的一种高效散热的分体式发动机汽缸垫，其特征在于，所述的限位环（3）和汽缸垫外圈（1）为一体成形，且限位环（3）的上表面与汽缸垫外圈（1）的上表面位于同一水平面。

5.根据权利要求1所述的一种高效散热的分体式发动机汽缸垫，其特征在于，所述的凸环（6）和汽缸垫内圈（2）为一体成形。

6.根据权利要求1所述的一种高效散热的分体式发动机汽缸垫，其特征在于，所述的汽缸垫内圈（2）为耐高温石墨作为材料并将不锈钢钢丝编织网作为骨架一体加工而成。