[实用新型]安全踏板自适应伸出的辅助控制电路有效

专利信息
申请号: 201721782956.7 申请日: 2017-12-19
公开(公告)号: CN207550202U 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 张财;刘英;高贺龙;刘宝田 申请(专利权)人: 张财
主分类号: B61D23/00 分类号: B61D23/00;G01S15/08;B61C17/00
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 岳昕
地址: 154002 黑龙江省*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 安全踏板 辅助控制电路 限位开关 伸出 超声测距传感器 超声检测单元 压力检测单元 本实用新型 滑动变阻器 列车控制室 压力传感器 比较器 输出端 自适应 信号输出端 安全隐患 分散设置 铁路列车 停止信号 自动伸缩 列车门 输入端 或门 列车 输出
【权利要求书】:

1.安全踏板自适应伸出的辅助控制电路,安全踏板(1)设置在列车门下,在列车控制室的控制下自动伸缩;

其特征在于,所述辅助控制电路包括m组超声检测单元、n组压力检测单元、限位开关、或门D1、或门D2和或门D3;

超声检测单元包括超声测距传感器(2)、比较器A1和滑动变阻器R1,超声测距传感器(2)的输出端与比较器A1的反相输入端相连,比较器A1的同相输入端通过滑动变阻器R1接地,比较器A1的输出端作为超声检测单元的输出端,并与或门D1的一个输入端相连;m组超声检测单元的输出端分别与或门D1的m个输入端一一相连;

压力检测单元包括压力传感器(3)、比较器A2和滑动变阻器R2;压力传感器(3)的输出端与比较器A2的同相输入端相连,比较器A2的反相输入端通过滑动变阻器R2接地,比较器A2的输出端作为压力检测单元的输出端,并与或门D2的一个输入端相连;n组压力检测单元的输出端分别与或门D2的n个输入端一一相连;

m个超声测距传感器(2)分散设置在安全踏板(1)的前端面上;n个压力传感器(3)分散设置在安全踏板(1)的前端面上;m个超声测距传感器(2)和n个压力传感器(3)交错分布;

限位开关设置在列车门底部,用于限制安全踏板(1)的最长伸出距离;

或门D1的输出端、或门D2的输出端和限位开关的信号输出端分别与或门D3的三个输入端相连;或门D3的输出端输出安全踏板(1)伸出动作的停止信号给列车控制室。

2.根据权利要求1所述安全踏板自适应伸出的辅助控制电路,其特征在于,超声测距传感器(2)监测到距离站台边缘为D时,比较器A1输出高电平信号,D=2~5mm。

3.根据权利要求1所述安全踏板自适应伸出的辅助控制电路,其特征在于,压力传感器(3)监测到大于0的压力信号时,比较器A2输出高电平信号。

4.根据权利要求1所述安全踏板自适应伸出的辅助控制电路,其特征在于,m取值范围为[3,10],n取值范围为[3,10]。

5.根据权利要求1所述安全踏板自适应伸出的辅助控制电路,其特征在于,超声测距传感器(2)分布在安全踏板(1)前端面的偏上区域和/或偏下区域,压力传感器(3)分布在安全踏板(1)前端面的中间区域。

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