[实用新型]一种组合式垂直循环立体车库链条换向导轨有效
| 申请号： | 201721782809.X | 申请日： | 2017-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN207660344U | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 陈金水 | 申请（专利权）人： | 山东九路泊车设备股份有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/14 | 分类号： | E04H6/14;C21D1/18;C21D1/26;C21D1/28;C21D6/04;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/42;C22C38/44;C23C8/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 252800 山东省聊城市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 换向导轨 外周表面 弧形块 耐磨 本实用新型 垂直循环 立体车库 链条 组合式 弧面 分体设计 活动连接 径向弧形 开口向下 耐冲击性 使用寿命 依次排列 耐磨性 低位处 可拆换 纵截面 导轨 光滑 磨损 钢材 | ||
1.一种组合式垂直循环立体车库链条换向导轨，其特征在于：包括纵截面呈半圆形的钢材制成的基座（1），基座的径向外周表面（12）为开口向下的弧面，基座的径向外周表面（12）上依次排列有若干耐磨弧形块（2）且各耐磨弧形块（2）与基座（1）活动连接，各耐磨弧形块（2）的径向外周表面在同一弧面内且各弧形块的径向外周表面组合形成所述链条换向导轨的光滑的径向弧形外周表面。
2.如权利要求1所述的一种组合式垂直循环立体车库链条换向导轨，其特征在于：各耐磨弧形块（2）与基座（1）螺钉连接。
3.如权利要求2所述的一种组合式垂直循环立体车库链条换向导轨，其特征在于：基座（1）上设有若干基座螺钉孔（11），各耐磨弧形块（2）的径向内周表面上径向设有一弧形凹槽（21）且各弧形凹槽（21）的两侧壁上设有若干凹槽螺钉孔（22），各耐磨弧形块（2）通过其弧形凹槽（21）扣在基座（1）的轴向外周表面上，通过若干分别穿过一基座螺钉孔（11）、一凹槽螺钉孔（22）的连接螺钉（3）将各耐磨弧形块（2）固定在基座（1）的轴向外周表面上。
4.如权利要求1所述的一种组合式垂直循环立体车库链条换向导轨，其特征在于：基座的底面（14）的两端设有挡头（13），基座的径向外周表面（12）两端位置最低的耐磨弧形块（2）的底面与挡头（13）的顶面接触且挡头（13）的外周表面在各耐磨弧形块（2）的径向外周表面组成的弧面内。
5.如权利要求4所述的一种组合式垂直循环立体车库链条换向导轨，其特征在于：挡头（13）的径向外周表面与各耐磨弧形块（2）的外周表面组成一半圆形的弧面。
6.如权利要求4所述的一种组合式垂直循环立体车库链条换向导轨，其特征在于：与挡头（13）相靠近的耐磨弧形块（2）采用耐冲击耐磨合金钢材制成。
7.如权利要求6所述的一种组合式垂直循环立体车库链条换向导轨，其特征在于：所述与挡头（13）相靠近的耐磨弧形块（2）为铬合金钢材或锰合金钢材制成的耐磨弧形块（2）。
8.如权利要求1所述的一种组合式垂直循环立体车库链条换向导轨，其特征在于：所述耐磨弧形块（2）为采用耐磨的合金钢材制成的耐磨弧形块（2）。
9.如权利要求8所述的一种组合式垂直循环立体车库链条换向导轨，其特征在于：所述耐磨的合金钢材为GCr15轴承钢。
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