[实用新型]一种集装箱载分布式电池储能电源系统有效
申请号: | 201721771431.3 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN208094203U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 阮超 | 申请(专利权)人: | 上海航天工业(集团)有限公司 |
主分类号: | H02J3/28 | 分类号: | H02J3/28;H02J13/00;H02J3/38 |
代理公司: | 上海海钧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31330 | 代理人: | 张晓煜 |
地址: | 200235 上海市徐汇*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 双向逆变器 储能电池 集装箱 储能 电池管理系统 电池储能 电源系统 远程监控系统 电池储能组 远程管理系统 本实用新型 充放电操作 反应速度快 电网连接 容错能力 实际负荷 输出功率 数据控制 通信连接 电连接 通信 电网 能源 申请 | ||
1.一种集装箱载分布式电池储能电源系统,其特征在于,包括集装箱以及设置于集装箱中的分布式电池储能组,所述分布式电池储能组包括,包括储能电池、储能双向逆变器、电池管理系统,其中储能双向逆变器与储能电池电连接,所述储能双向逆变器还设有电网连接端子;所述电池管理系统设有与远程监控系统通信的接口,所述电池管理系统与储能电池通信连接,所述储能双向逆变器设有与所述远程监控系统通信的接口。
2.根据权利要求1所述的集装箱载分布式电池储能电源系统,其特征在于,所述集装箱内设有桁架结构,所述桁架结构后端固定到集装箱内壁上,所述桁架结构包括镂空格,每个镂空格内放置至少一个储能电池,在桁架结构的前端设有空调机和配电箱;至少部分所述储能电池并联到配电箱。
3.根据权利要求2所述的集装箱载分布式电池储能电源系统,其特征在于,所述桁架结构的框架内设有连续的支撑机构,支撑机构在所述桁架结构后端伸出后设置安装板,安装板固定在集装箱内壁上。
4.根据权利要求3所述的集装箱载分布式电池储能电源系统,其特征在于,所述安装板在贴靠桁架结构上表面的位置,设有沿桁架结构上表面延伸的夹片;所述安装板下方设有向后伸出的插块,集装箱内壁设有容置所述插块的插槽;所述集装箱内壁设有容纳所述安装板的卡槽。
5.根据权利要求2所述的集装箱载分布式电池储能电源系统,其特征在于,所述桁架结构包括至少两排镂空格,其中至少一排镂空格对应的桁架结构端部设有所述配电箱,其他排镂空格对应的桁架结构端部均设有空调机。
6.根据权利要求1所述的集装箱载分布式电池储能电源系统,其特征在于,所述储能双向逆变器采用三相全桥逆变电路;三相全桥逆变电路直流侧通过直流EMI滤波器连接储能电池,交流侧依次通过LC滤波器、三相变压器、交流EMI滤波器连接电网连接端子。
7.根据权利要求6所述的集装箱载分布式电池储能电源系统,其特征在于,所述直流EMI滤波器与储能电池之间设有并联的第一直流接触器支路、第二直流接触器支路,第二直流接触器支路上串联有直流缓冲电路;所述三相变压器与交流EMI滤波器之间并联有第一交流接触器支路、第二交流接触器支路,第二交流接触器支路上串联有缓冲电阻。
8.根据权利要求7所述的集装箱载分布式电池储能电源系统,其特征在于,所述储能双向逆变器包括外壳体,外壳体设有储能电池连接端子,所述储能电池连接端子与所述第一直流接触器支路、第二直流接触器支路电连接;所述电网连接端子位于壳体表面。
9.根据权利要求1所述的集装箱载分布式电池储能电源系统,其特征在于,所述电池管理系统包括电池信息采集装置,所述电池信息采集装置包括温度传感器、电流和电压监测器;电池管理系统还包括处理器,所述信息采集装置连接并发送信息至所述处理器;所述处理器与远程监控系统、储能电池通信连接。
10.根据权利要求9所述的集装箱载分布式电池储能电源系统,其特征在于,所述电流和电压监测器包括电压采样电路、电流采样电路、电流电压调节单元,电流采样电路串联在电流电压调节单元与电池阴阳极连接点之间,所述电压采样电路与电池阴阳极连接点一起并联接入电流电压调节单元,电流电压调节单元包括可调电阻;所述电流电压调节单元包括发光器,所述可调电阻为光敏电阻。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海航天工业(集团)有限公司,未经上海航天工业(集团)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721771431.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种三相负荷不平衡自动调节装置
- 下一篇:一种电动汽车与电网能量双向交换系统