[实用新型]车轴与制动底板的辅助定位机有效
申请号: | 201721769403.8 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN207824280U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 钟向勇;李信和;陈智全;刘其峰;吴忠东;吴萱 | 申请(专利权)人: | 佛山市永力泰车轴有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 佛山市永裕信专利代理有限公司 44206 | 代理人: | 冯勐 |
地址: | 528000 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轴 制动底板 滑动件 辅助定位 气动元件 升降机构 按压件 压紧 焊接 加工精度要求 按压 夹具 本实用新型 工作效率 滑动方向 滑动连接 生产设备 轴线方向 专机设备 准确定位 滑动 承托 三孔 装夹 机车 两边 平行 升降 合格率 加工 | ||
1.车轴与制动底板的辅助定位机,其特征是:
在一个机架上设有用于承托横卧的车轴并带动车轴升降的升降机构;
在升降机构的两边分别设有与机架滑动连接的第一滑动件和第二滑动件,第一滑动件和第二滑动件分别与气动元件连接,由气动元件带动第一滑动件和第二滑动件滑动,第一滑动件和第二滑动件的滑动方向平行于升降机构所承托的车轴的轴线方向;
第一滑动件和第二滑动件分别设有用于装夹待焊接的制动底板的夹具;
第一滑动件和第二滑动件分别设有用于压紧车轴的按压件,按压件与气动元件连接,由气动元件带动按压件从车轴的径向方向按压车轴,使车轴压紧在第一滑动件和第二滑动件上。
2.如权利要求1所述的车轴与制动底板的辅助定位机,其特征是:所述升降机构设有一个与所述机架滑动连接的升降架,升降架与所述机架之间连接有气动元件,由气动元件带动升降架升降。
3.如权利要求2所述的车轴与制动底板的辅助定位机,其特征是:所述升降架与所述机架之间设有弹簧,当所述升降架向下降至最低位置时,由该弹簧支撑所述升降架。
4.如权利要求3所述的车轴与制动底板的辅助定位机,其特征是:所述弹簧是螺旋弹簧,该弹簧套在竖立的螺杆上,螺杆的上端固定在所述升降架的底部,在螺杆上连接有位于所述弹簧上方的螺母,当所述升降架下降至最低位置时,该螺母压在所述弹簧的顶端,所述弹簧通过该螺母和螺杆支撑所述升降架。
5.如权利要求2所述的车轴与制动底板的辅助定位机,其特征是:所述升降架的顶部设有用于承托车轴的垫块,垫块与所述升降架可拆式连接。
6.如权利要求5所述的车轴与制动底板的辅助定位机,其特征是:所述垫块的顶部具有一个向下倾斜的斜面,斜面的低端固定有一块立起的挡板,挡板连接有凸出于挡板的螺钉,螺钉端头固定有定位块,所述垫块由斜面承托车轴的底面,由定位块顶住车轴的侧面。
7.如权利要求1所述的车轴与制动底板的辅助定位机,其特征是:所述第一滑动件和第二滑动件分别设有定位板,定位板与第一滑动件和第二滑动件可拆式连接,定位板设有定位孔,定位孔的位置和尺寸与待焊接的制动底板上的定位销孔一致。
8.如权利要求1所述的车轴与制动底板的辅助定位机,其特征是:所述第一滑动件和第二滑动件分别设有V型槽,所述按压件将车轴压紧在V型槽内,V型槽的斜面设有滚动销,由滚动销承托压紧在V型槽内的车轴。
9.如权利要求8所述的车轴与制动底板的辅助定位机,其特征是:所述滚动销套在一块限位板的限位孔内,限位孔内设有顶在所述滚动销两端的钢球。
10.如权利要求1所述的车轴与制动底板的辅助定位机,其特征是:所述夹具是自动定心涨轴锁机构,包括涨杆和套在涨杆上的自定心定位销套,涨杆与气缸连接,气缸固定在所述第一滑动件或所述第二滑动件上,由该气缸带动涨杆在自定心定位销套内作伸缩运动,自定心定位销套和涨杆的接触面为圆锥面,自定心定位销套的外径随着涨杆的伸缩运动而扩大或者缩小。
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