[实用新型]一种适用于平板零件的定位机构有效

专利信息
申请号: 201721769277.6 申请日: 2017-12-18
公开(公告)号: CN207824279U 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 吴林为;邱硕 申请(专利权)人: 武汉捷众汽车零部件有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人: 徐杨松
地址: 430208 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 平板零件 定位块 连接板 定位销 压紧臂 压紧块 定位机构 竖直向上 定位孔 气缸 底座 匹配 本实用新型 定位稳定性 输出轴连接 外界冲击力 变形损坏 定位过程 活动连接 夹紧平板 气缸作用 竖直向下 输出轴 铰接 下移 有压 正对 支板 配合
【权利要求书】:

1.一种适用于平板零件的定位机构,其特征在于,包括底座(1)和设置在所述底座(1)上的连接板(2),所述连接板(2)的左下侧固定安装有气缸(3);所述气缸(3)的输出轴(301)竖直向上,且与压紧臂(4)的一端铰接;所述压紧臂(4)的另一端竖直向下设置有压紧块(5),所述压紧臂(4)靠近与所述输出轴(301)连接的一端处通过支板(6)与所述连接板(2)的左上角活动连接;所述连接板(2)竖直向上设置有用于放置平板零件(7)的定位块(8),所述定位块(8)与所述压紧块(5)正对;所述定位块(8)的中部设置有与所述平板零件(7)的定位孔(701)相匹配的定位销(9),所述压紧块(5)底部开设有与所述定位销(9)相匹配的凹槽(501)。

2.根据权利要求1所述一种适用于平板零件的定位机构,其特征在于,还包括第一直角件(10),所述第一直角件(10)的一端竖直向下,且与所述连接板(2)固定连接,另一端开设有第一通孔(1001);所述定位块(8)的中部开设有第二通孔(801),所述第二通孔(801)靠近所述定位块(8)的下端设置有挡台(802),以放置所述定位销(9),并使所述定位销(9)的上部位于所述第二通孔(801)外;所述定位销(9)的底部设置有螺杆(11),所述螺杆(11)贯穿所述挡台(802)和所述第一通孔(1001)与螺母(12)连接,且所述螺母(12)的外径大于所述第一通孔(1001)的内径。

3.根据权利要求2所述一种适用于平板零件的定位机构,其特征在于,所述定位块(8)与所述第一直角件(10)之间设置有第一垫片(13)。

4.根据权利要求2所述一种适用于平板零件的定位机构,其特征在于,还包括第二直角件(14),所述第二直角件(14)与所述连接板(2)贴合设置,且所述第二直角件(14)的一端竖直向上,与所述第一直角件(10)的侧壁固定连接。

5.根据权利要求1所述一种适用于平板零件的定位机构,其特征在于,所述压紧块(5)与所述压紧臂(4)通过第一螺栓(15)固定连接,且所述压紧块(5)与所述压紧臂(4)之间设置有第二垫片(16)。

6.根据权利要求5所述一种适用于平板零件的定位机构,其特征在于,还包括长方体块(17),所述长方体块(17)通过至少两个第二螺栓(18)与所述压紧臂(4)固定连接,且所述长方体块(17)的一个面与所述压紧块(5)的侧壁相抵。

7.根据权利要求2所述一种适用于平板零件的定位机构,其特征在于,所述压紧块(5)为L型结构,所述压紧块(5)的一端与所述压紧臂(4)固定连接,所述压紧块(5)的另一端竖直向下,且底部开设有所述凹槽(501)。

8.根据权利要求1所述一种适用于平板零件的定位机构,其特征在于,所述气缸(3)的缸筒(302)的上部与所述连接板(2)的左下角通过第一铰链销(19)连接;所述定位机构还包括第三直角件(20),所述第三直角件(20)的一端与所述缸筒(302)的端口固定连接,另一端与所述连接板(2)的左侧壁竖直部分固定连接。

9.根据权利要求1所述一种适用于平板零件的定位机构,其特征在于,所述底座(1)包括底板(101)和垂直设置于所述底板(101)的支撑板(102),所述连接板(2)与所述支撑板(102)固定连接;所述底座(1)还包括直角板(103),所述直角板(103)的一个直角边与所述底板(101)固定连接,另一个直角边与所述支撑板(102)固定连接。

10.根据权利要求1至9任一所述一种适用于平板零件的定位机构,其特征在于,所述支板(6)的一端通过第二铰链销(21)与所述压紧臂(4)铰接;所述支板(6)的另一端通过第三铰链销(22)与所述连接板(2)铰接。

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