[实用新型]汽车及其下落水组件有效
申请号: | 201721767760.0 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN208036433U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 宋香玲;郭洁平;张启平 | 申请(专利权)人: | 蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | B62D25/13 | 分类号: | B62D25/13 |
代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 宋宝库;吴晓芬 |
地址: | 中国香港中环夏悫*** | 国省代码: | 中国香港;81 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水槽 进气格栅 空调 本实用新型 排水管 落水组件 排水能力 出水口 漏水 汽车 前挡板钣金 前挡风玻璃 引流 电器部件 螺栓固定 排水装置 汽车前舱 液体通过 有效地 推钉 排水 保证 | ||
1.一种汽车下落水组件,其特征在于,所述汽车下落水组件包括下落水槽,所述下落水槽的槽底设置有至少一个用于连接排水管的出水口,所述出水口连接有排水管,以便汽车的空调进气格栅处的液体流入所述下落水槽中并经所述排水管引导至车外环境。
2.根据权利要求1所述的汽车下落水组件,其特征在于,所述下落水槽为上方具有开口的盒状结构,所述盒状结构的上方固定于所述空调进气格栅的格栅钣金并且被所述格栅钣金覆盖,液体经所述空调进气格栅的格栅孔流入所述下落水槽中。
3.根据权利要求2所述的汽车下落水组件,其特征在于,所述下落水槽的底部对应每个出水口的出水位置设置成能够将流入所述下落水槽中的液体聚集的结构,所述排水管设置于液体聚集的位置。
4.根据权利要求3所述的汽车下落水组件,其特征在于,所述下落水槽的槽底在所述出水位置设置成中部的高度高于两侧的结构,以便将流入所述下落水槽中的液体聚集至所述槽底的两侧。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的汽车下落水组件,其特征在于,所述出水口向下延伸有连接管,所述排水管匹配套接于所述连接管的外侧,并且
所述排水管的外侧设置有卡箍以便将所述排水管和所述连接管紧固连接。
6.根据权利要求2至4中任一项所述的汽车下落水组件,其特征在于,所述排水管的出水端形成有至少一条排水缝隙,液体经所述排水缝隙排至车外环境。
7.根据权利要求6所述的汽车下落水组件,其特征在于,所述排水管的出水端设置有阻挡单元,所述排水缝隙设置于所述阻挡单元。
8.根据权利要求7所述的汽车下落水组件,其特征在于,所述阻挡单元包括至少一个阻挡板,所述阻挡板中的一部分或者全部设置有排水缝隙。
9.根据权利要求8所述的汽车下落水组件,其特征在于,所述阻挡单元包括彼此连接的第一阻挡板和第二阻挡板,且所述第一阻挡板和所述第二阻挡板均为沿所述排水管的径向外侧向中部和下部倾斜的结构,
所述第一阻挡板和所述第二阻挡板上分别设置有排水缝隙。
10.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括如权利要求2至9中任一项所述的汽车下落水组件。
11.根据权利要求10所述的汽车,其特征在于,所述汽车包括前挡板钣金,所述盒状结构的后侧固定于所述前挡板钣金。
12.根据权利要求10所述的汽车,其特征在于,所述排水管通过紧固件固定于所述汽车。
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