[实用新型]一种专用于宝马X5的行车记录仪外壳有效
申请号: | 201721767642.X | 申请日: | 2017-12-16 |
公开(公告)号: | CN207624069U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 徐怀修 | 申请(专利权)人: | 深圳市路卓科技有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市光*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 卡壳 行车记录仪 塑料手柄 安装孔 壳体卡 拆卸 装配 摄像头安装孔 本实用新型 摄像头 车内空间 固定装配 内后视镜 安装座 卡接块 卡扣件 车内 接块 镜体 通孔 整合 穿过 | ||
1.一种专用于宝马X5的行车记录仪外壳,其特征在于,
包括:安装在宝马X5车内、并装配在塑料手柄上的壳体(1);
固定装配在所述壳体(1)上、用于将所述壳体(1)卡接在所述塑料手柄上的卡接块(2);
所述壳体(1)为相对称的第一卡壳(14)和第二卡壳(15)组合而成;
所述第一卡壳(14)与所述第二卡壳(15)通过卡扣件相互组合;
所述壳体(1)开设有用于供镜体连杆穿过的通孔(11);
所述壳体(1)还开设有用于装配摄像头的摄像头安装孔(12);
所述壳体(1)还开设有用于安装或拆卸SD卡的SD卡安装孔(13)。
2.根据权利要求1所述的一种专用于宝马X5的行车记录仪外壳,
其特征在于,所述卡扣件包括:
设置在所述第一卡壳(14)上的凸块(141);
铰接在所述第二卡壳(15)上、用于扣合或解扣合所述凸块(141)的卡环(151);以及,
设置在所述第一卡壳(14)上用于限制所述卡环(151)发生转动的卡块(142)。
3.根据权利要求2所述的一种专用于宝马X5的行车记录仪外壳,其特征在于,所述第一卡壳(14)与所述第二卡壳(15)还相互卡接;
所述第一卡壳(14)上固定有用于填补所述第一卡壳(14)与所述第二卡壳(15)卡接缝隙的固定块(143)。
4.根据权利要求3所述的一种专用于宝马X5的行车记录仪外壳,其特征在于,所述壳体(1)内的底部装配有用于为行车记录仪减震的减震座(16)。
5.根据权利要求4所述的一种专用于宝马X5的行车记录仪外壳,其特征在于,所述减震座(16)开设有若干圆形散热孔(161);
所述壳体(1)上开设有若干条形散热孔(17)。
6.根据权利要求5所述的一种专用于宝马X5的行车记录仪外壳,其特征在于,所述减震座(16)和所述壳体(1)内部均固定有若干卡接条(162);
所述减震座(16)通过所述卡接条(162)卡接于所述壳体(1)内部。
7.根据权利要求6所述的一种专用于宝马X5的行车记录仪外壳,其特征在于,所述壳体(1)上设置有用于控制摄像头开启或关闭的开关按钮(18);
所述壳体(1)上还设置有用于控制摄像头拍照的拍摄按钮(19)。
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