[实用新型]一种行车记录仪有效
申请号: | 201721767381.1 | 申请日: | 2017-12-16 |
公开(公告)号: | CN207624068U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 徐怀亮 | 申请(专利权)人: | 深圳市路卓科技有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;B60R11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市光*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 行车记录仪 底座 控制电路板 安装支架 内后视镜 安装槽 隐蔽性 壳体 遮挡 后视镜 车辆前挡风玻璃 技术方案要点 本实用新型 摄像头 车内空间 的卡槽卡 电连接 扣结构 内空间 凸起部 凸起 视线 体内 占用 配合 | ||
1.一种行车记录仪,其特征在于,包括安装在内后视镜(13)的底座上的壳体(1),所述壳体(1)朝向车辆前挡风玻璃的一侧设有凸起且内部形成安装槽的第一凸起部(2),所述安装槽内设有控制电路板(3)及与控制电路板(3)电连接的摄像头(4),所述壳体(1)内设有多处与内后视镜(13)的底座上设置的卡槽卡接配合的卡扣结构(5)。
2.根据权利要求1所述的一种行车记录仪,其特征在于,所述第一凸起部(2)朝向车辆前挡风玻璃的一端卡接有端盖(6),所述端盖(6)设有供摄像头(4)的镜头部位伸出的安装孔(66)。
3.根据权利要求2所述的一种行车记录仪,其特征在于,所述第一凸起部(2)与端盖(6)连接的两侧位置处设有第一卡板(21),所述端盖(6)内侧设有多个第二卡板(61),所述第二卡板(61)设有与第一卡板(21)卡接的第一卡槽(62),所述第一卡板(21)的一端设有抵接于端盖(6)内侧的第一卡块(22)。
4.根据权利要求3所述的一种行车记录仪,其特征在于,所述第一凸起部(2)与端盖(6)连接的底部设有两块第二卡块(23),所述端盖(6)内侧设有延伸至第一凸起部(2)内的第三卡板(63),所述第三卡板(63)设有与第二卡块(23)卡接配合的第二卡槽(64),所述第三卡板(63)位于第二卡槽(64)两侧的位置设有加强筋(65),所述第一凸起部(2)位于两块第二卡块(23)之间的位置设有抵接于端盖(6)内侧的第一限位板(24)。
5.根据权利要求1所述的一种行车记录仪,其特征在于,所述壳体(1)中间位置设有多个平行设置且成长条状的第一散热孔(7),所述壳体(1)两侧设有多个平行设置且成长条状的第二散热孔(8),所述第一凸起部(2)设有多个平行设置且成长条状的第三散热孔(9)。
6.根据权利要求5所述的一种行车记录仪,其特征在于,所述壳体(1)内部位于第一散热孔(7)的位置设有多个加强肋条(10)。
7.根据权利要求2所述的一种行车记录仪,其特征在于,所述摄像头(4)设有安装底板(41),所述端盖(6)内侧分别设有卡接于安装底板(41)上部的第一卡扣(67)、卡接于安装板中部的第二卡扣(68)及卡接于安装板下部的第三卡扣(69)。
8.根据权利要求1所述的一种行车记录仪,其特征在于,所述第一凸起部(2)设有通过螺栓固定以闭合安装槽的盖板(25),所述盖板(25)上设有多个平行设置且成长条状的第四散热孔(11)。
9.根据权利要求1所述的一种行车记录仪,其特征在于,所述壳体(1)远离第一凸起部(2)的一侧设有凸起的第二凸起部(12),所述第二凸起部(12)包括第一安装板(121)及可拆卸连接于第一安装板(121)上的第二安装板(122),所述第二凸起部(12)设有当第一安装板(121)及第二安装板(122)装配时形成供内后视镜(13)的杆部穿过的容置槽,所述第一安装板(121)设有第三卡槽(123),所述第二安装板(122)设有卡接于第三卡槽(123)内的第三卡块(124),所述第二安装板(122)设有抵接于第一安装板(121)内侧的第二限位板(125)。
10.根据权利要求1所述的一种行车记录仪,其特征在于,所述壳体(1)为耐热高强度工程塑料壳体(1)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市路卓科技有限公司,未经深圳市路卓科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721767381.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种行车记录仪
- 下一篇:一种专用于宝马X5的行车记录仪外壳