[实用新型]一种汽车减震用螺旋弹簧

权利要求书

1.一种汽车减震用螺旋弹簧，包括螺旋弹簧本体(1)、第一不锈钢固定环(2)、钢板底座(3)、螺纹孔(4)、弹簧(5)、第一长弹簧(6)、第二长弹簧(7)、第二不锈钢固定环(8)、弹簧插孔(9)、短弹簧(10)和挂钩(11)，其特征在于，所述螺旋弹簧本体(1)的顶端设有所述第二不锈钢固定环(8)，所述螺旋弹簧本体(1)的底端设有所述第一不锈钢固定环(2)，所述第一不锈钢固定环(2)的底端设有所述钢板底座(3)，所述钢板底座(3)的两侧均设有所述螺纹孔(4)，所述第二不锈钢固定环(8)上设有所述弹簧插孔(9)，所述第一不锈钢固定环(2)和所述第二不锈钢固定环(8)的中部设有所述弹簧(5)，所述弹簧(5)的一侧设有所述第一长弹簧(6)，所述弹簧(5)的另一侧设有所述第二长弹簧(7)，所述弹簧(5)的拐角处均设有所述挂钩(11)，所述挂钩(11)上设有所述短弹簧(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车减震用螺旋弹簧，其特征在于，所述第一不锈钢固定环(2)焊接在所述钢板底座(3)上，所述弹簧(5)焊接在所述第一不锈钢固定环(2)上，所述第二不锈钢固定环(8)焊接在所述弹簧(5)的顶端上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车减震用螺旋弹簧，其特征在于，所述第一不锈钢固定环(2)和所述第二不锈钢固定环(8)分别通过所述第一长弹簧(6)和所述第二长弹簧(7)相互连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车减震用螺旋弹簧，其特征在于，所述弹簧(5)的每个拐角处均通过所述短弹簧(10)相互连接，所述挂钩(11)焊接在所述弹簧(5)的每个拐角顶端和底端处。

5.根据权利要求1所述的一种汽车减震用螺旋弹簧，其特征在于，所述第一不锈钢固定环(2)和所述第二不锈钢固定环(8)均采用不锈钢材料制成，所述弹簧(5)采用高质量钢制成，所述第一长弹簧(6)和所述第二长弹簧(7)采用轻质钢材料制成。