[实用新型]电机控制器有效
| 申请号： | 201721765116.X | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN207559896U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 黄风太;马德仁;洪燕 | 申请（专利权）人： | 众泰新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | H02P27/06 | 分类号： | H02P27/06 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人： | 林君勇 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州市经*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 控制器箱体 逆变器箱体 逆变模块 散热水道 冷却 电机控制器 高压接线盒 电容模块 上箱体 下箱体 压接 电流传感器组件 本实用新型 控制电路板 驱动电路板 熔断器装置 信号连接器 整车控制器 部件连接 电流信号 高压直流 互锁装置 进出水口 柔性排线 中间隔板 组件包括 控制器 母排 紧凑 连通 | ||
1.一种电机控制器，包括控制器箱体，其特征在于：控制器箱体由中间隔板分开为上箱体和下箱体，上箱体作为高压接线盒箱体，下箱体作为逆变器箱体；高压接线盒箱体内设PDU组件，PDU组件包括为整车高压负载配置的多个熔断器装置和高压互锁装置，逆变器箱体内设逆变模块和电容模块，逆变器箱体底部设有冷却散热水道以及与冷却散热水道连通的进水口和出水口；冷却散热水道上面设逆变模块，逆变模块通过高压直流母排与电容模块相连接起来，安装在控制器箱体上的整车控制器的信号连接器通过柔性排线与控制电路板连接。
2.按照权利要求1所述的电机控制器，其特征在于：所述的逆变模块包括IGBT模块、电流传感器组件、驱动电路板和控制电路板。
3.按照权利要求2所述的电机控制器，其特征在于：所述的电流传感器组件的电流信号是通过压接针直接与驱动电路板相压接。
4.按照权利要求2所述的电机控制器，其特征在于：所述的IGBT模块有6个高压直流端子和三相交流端子，IGBT模块的6个高压直流端子通过高压直流母排和电容模块相连接起来，高压直流母排与安装在控制器箱体上的高压连接器连接，IGBT模块的三相交流端子穿过电流传感器组件与电机的三相高压交流线缆接头联接。
5.按照权利要求1或2或4所述的电机控制器，其特征在于：所述的逆变模块的IGBT模块和驱动电路板之间的信号连接是通过压接针直接压接的压接连接结构。
6.按照权利要求2所述的电机控制器，其特征在于：所述的驱动电路板和控制电路板之间是通过板对板连接器直接连接的连接结构。
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