[实用新型]一种汽车离合器片钻孔装置有效
| 申请号: | 201721756970.X | 申请日: | 2017-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN207823990U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
| 发明(设计)人: | 何凯 | 申请(专利权)人: | 王宝举 |
| 主分类号: | B23B39/00 | 分类号: | B23B39/00 |
| 代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陈思聪 |
| 地址: | 453300 河南省新乡市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 齿轮 离合器片 钻孔 汽车离合器片 螺栓 钻孔装置 套接 转动 螺母 汽车零件加工 设备技术领域 本实用新型 传动轴转动 底座顶部 电机控制 卡板连接 上离合器 钻孔位置 挡板 传动轴 固定腿 支撑腿 钻孔机 底座 卡板 钻机 电机 配合 垂直 | ||
1.一种汽车离合器片钻孔装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部的一侧固定安装有电机(2),所述电机(2)的输出轴上固定套装有齿轮Ⅰ(3),所述齿轮Ⅰ(3)的外齿啮合有齿轮Ⅱ(4),所述齿轮Ⅱ(4)固定套装在传动轴(5)的一端,所述传动轴(5)活动套装在滚筒(6)的内部且传动轴(5)的两端均延伸至滚筒(6)两端的外部,所述滚筒(6)固定安装在支撑腿Ⅰ(7)的内部且滚筒(6)的两端均贯穿并延伸至支撑腿Ⅰ(7)两侧的外部,所述支撑腿Ⅰ(7)固定安装在底座(1)的顶部且位于电机(2)的一侧,所述传动轴(5)远离齿轮Ⅱ(4)的一端固定套装有挡板(9),所述传动轴(5)上固定套装有位于挡板(9)侧面的螺母(8),所述传动轴(5)的一端内螺纹套装有位于挡板(9)另一侧的螺栓Ⅰ(11),所述螺栓Ⅰ(11)靠近挡板(9)的一侧活动套接有齿轮Ⅲ(10),所述底座(1)的内部且远离支撑腿Ⅰ(7)的一侧安装有齿轮Ⅳ(12),所述齿轮Ⅳ(12)固定套装在轴承(13)的中部,所述轴承(13)的两端均与底座(1)的内壁活动套接,且轴承(13)位于底座(1)正面的一端贯穿并延伸至底座(1)的外部活动套接有扳手(14),所述齿轮Ⅳ(12)的外齿啮合有齿条(15),所述齿条(15)与底座(1)内部的顶端滑动连接,所述齿条(15)的顶部固定安装有支撑腿Ⅱ(16),所述支撑腿Ⅱ(16)远离支撑腿Ⅰ(7)的一侧活动套接有螺栓Ⅱ(17),所述螺栓Ⅱ(17)的一端螺纹套接有位于支撑腿Ⅱ(16)内部的固定腿(18),所述固定腿(18)的一端贯穿并延伸至支撑腿Ⅱ(16)另一侧的外部且固定套接有卡板(19),所述卡板(19)的另一侧固定安装有钻机(20)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器片钻孔装置,其特征在于:所述传动轴(5)远离齿轮Ⅱ(4)一端的内部设有与螺栓Ⅰ(11)相适配的内螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种汽车离合器片钻孔装置,其特征在于:所述齿轮Ⅲ(10)的厚度小于离合器片的厚度,且齿轮Ⅲ(10)的侧面开设有与螺栓Ⅰ(11)相适配的孔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车离合器片钻孔装置,其特征在于:所述齿条(15)的侧面形状为T字形,且齿条(15)的两端与底座(1)的顶部滑动连接,齿条(15)的底部延伸至底座(1)顶端的内部与齿轮Ⅳ(12)啮合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车离合器片钻孔装置,其特征在于:所述支撑腿Ⅱ(16)的两侧分别与螺栓Ⅱ(17)、卡板(19)的接触面上均设有防滑纹。
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