[实用新型]汽车电缆有效
| 申请号: | 201721755461.5 | 申请日: | 2017-12-15 |
| 公开(公告)号: | CN207624435U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
| 发明(设计)人: | 李庆森;王亚东;王僧山;李国玉;张云峰;夏永恒 | 申请(专利权)人: | 上海福尔欣线缆有限公司 |
| 主分类号: | H01B7/29 | 分类号: | H01B7/29;H01B7/02;H01B7/00 |
| 代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 胡美强;孙静 |
| 地址: | 201616 上海市松江区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 单芯线 绝缘层 护套 汽车电缆 包覆 热塑性聚氨酯弹性体橡胶 交联聚乙烯 绞合 本实用新型 汽车发动机 两根导线 通讯连接 包覆的 智能化 外部 绝缘 汽车 发动机 | ||
1.一种汽车电缆,其特征在于,其包括:
两根单芯线,两根所述单芯线绞合形成一整体,所述单芯线均包括导线和绝缘层,所述绝缘层包覆在所述导线的外表面,所述绝缘层的材料为交联聚乙烯;
护套,所述护套包覆于两根所述单芯线的外表面,所述护套的材料为热塑性聚氨酯弹性体橡胶。
2.如权利要求1所述的汽车电缆,其特征在于,所述护套包裹于两根所述单芯线整个外表面。
3.如权利要求1所述的汽车电缆,其特征在于,所述绝缘层的厚度大于或等于0.25mm。
4.如权利要求3所述的汽车电缆,其特征在于,所述护套的厚度大于或等于0.5mm。
5.如权利要求1所述的汽车电缆,其特征在于,所述汽车电缆的最大外径为3.4~5.0mm。
6.如权利要求1所述的汽车电缆,其特征在于,所述导线的材料为无氧高纯铜。
7.如权利要求1-6任一项所述的汽车电缆,其特征在于,所述导线由7根导体单丝绞合而成,所述导体单丝的单丝直径为0.205~0.254mm。
8.如权利要求7所述的汽车电缆,其特征在于,两根所述单芯线的绞合节距为13~17mm。
9.如权利要求1-6任一项所述的汽车电缆,其特征在于,所述导线由19根导体单丝绞合而成,所述导体单丝的单丝直径为0.181mm。
10.如权利要求9所述的汽车电缆,其特征在于,两根所述单芯线的绞合节距为18~22mm。
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