[实用新型]天然气发动机回火故障模拟控制系统有效
| 申请号: | 201721753705.6 | 申请日: | 2017-12-15 | 
| 公开(公告)号: | CN207649907U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 | 
| 发明(设计)人: | 李哲;马银磊;杨兆山;孙万超;刘锡庆 | 申请(专利权)人: | 潍柴西港新能源动力有限公司 | 
| 主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 | 
| 代理公司: | 潍坊博强专利代理有限公司 37244 | 代理人: | 李伟 | 
| 地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 回火 天然气发动机 发动机控制装置 故障模拟 控制系统 进气管 参数检测装置 本实用新型 故障模拟器 打火装置 进气 发动机 发动机输出扭矩 故障提醒 准确监测 可控性 准确率 报警 监测 响应 | ||
1.天然气发动机回火故障模拟控制系统,与天然气发动机的进气管连接,其特征在于:包括安装在所述进气管上的进气参数检测装置,所述进气参数检测装置连接至发动机控制装置,所述进气管还连接有打火装置,所述打火装置连接有回火故障模拟器。
2.如权利要求1所述的天然气发动机回火故障模拟控制系统,其特征在于:所述打火装置包括安装在所述进气管上的火花塞,所述火花塞通过高压线连接至点火线圈。
3.如权利要求2所述的天然气发动机回火故障模拟控制系统,其特征在于:所述回火故障模拟器包括封装外壳,所述封装外壳内设有模拟控制器,所述封装外壳表面封装有控制面板,所述控制面板上安装电控装置、接线插孔和点火按键,所述点火按键连接有点火指示装置。
4.如权利要求3所述的天然气发动机回火故障模拟控制系统,其特征在于:所述接线插孔包括两个线圈连接插孔,其中一所述线圈连接插孔与所述点火线圈的正极端电连接,另一所述线圈连接插孔与所述点火线圈的控制端电连接。
5.如权利要求4所述的天然气发动机回火故障模拟控制系统,其特征在于:所述电控装置包括用于与外部供电导线连接的供电插头和控制启动的供电电源开关。
6.如权利要求5所述的天然气发动机回火故障模拟控制系统,其特征在于:所述点火指示装置包括嵌装在所述控制面板上的点火指示灯。
7.如权利要求6所述的天然气发动机回火故障模拟控制系统,其特征在于:所述发动机控制装置包括发动机控制器,所述发动机控制器设置有回火监测计数器、回火监测计时器和故障报警器。
8.如权利要求7所述的天然气发动机回火故障模拟控制系统,其特征在于:所述进气参数检测装置包括用于检测进气管内混合气体压力和温度的进气压力温度传感器,所述进气压力温度传感器信号连接至所述发动机控制器。
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