[实用新型]一种铁路铁轨对接装置有效
申请号: | 201721748488.1 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN207739071U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 李强;郑峰强;马骏成;马武云;刘尚杰;苏雷;李奕金 | 申请(专利权)人: | 李奕金 |
主分类号: | E01B11/24 | 分类号: | E01B11/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450001 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁轨 固定座 卡接板 卡爪 本实用新型 手动液压杆 对接装置 固定螺栓 铁路铁轨 固定槽 滑动轨 提升板 旋转杆 移动板 螺栓 手动方式 旋转固定 移动装置 安装槽 固定块 固定销 卡接槽 螺纹孔 移动 工型 抬离 匹配 转动 把手 支撑 配合 | ||
1.一种铁路铁轨对接装置,其特征在于,包括固定座(1)、滑动轨(5)、移动板(6)和卡爪(18);
所述固定座(1)内设置固定槽(2),所述固定座(1)上设置螺纹孔(3),所述固定座(1)与固定螺栓(4)连接,所述固定座(1)一侧连接滑动轨(5),所述滑动轨(5)与移动板(6)连接,所述移动板(6)内设置卡接槽(7),所述移动板(6)的一侧设置安装槽(8),所述安装槽(8)内设置手动液压杆(9),所述手动液压杆(9)与把手(10)连接,所述手动液压杆(9)与提升板(11)连接,所述提升板(11)上端设置固定块(12),所述提升板(11)中间位置设置固定销(13),所述固定销(13)与旋转杆(14)连接,所述固定块(12)一侧连接支撑块(16),所述支撑块(16)与卡接板(17)连接,所述卡接板(17)上设置连接块(15),所述提升板(11)一侧连接卡爪(18)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路铁轨对接装置,其特征在于:所述固定座(1)内设置有铁轨相匹配的固定槽(2),固定槽(2)与铁轨卡接连接。
3.根据权利要求1所述的一种铁路铁轨对接装置,其特征在于:所述固定座(1)的一侧连接对称的滑动轨(5)。
4.根据权利要求1所述的一种铁路铁轨对接装置,其特征在于:所述移动板(6)的底端设置与滑动轨(5)相匹配的卡接槽(7),卡接槽(7)与滑动轨(5)为接触连接。
5.根据权利要求1所述的一种铁路铁轨对接装置,其特征在于:所述提升板(11)上设置对称的固定块(12),固定块(12)一侧上设置水平的支撑块(16)。
6.根据权利要求1所述的一种铁路铁轨对接装置,其特征在于:所述旋转杆(14)上设置与固定销(13)相匹配的孔,旋转杆(14)的一端通过转轴与连接块(15)连接,连接块(15)与旋转杆(14)为活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种铁路铁轨对接装置,其特征在于:所述卡接板(17)的两侧与支撑块(16)连接处设置与支撑块(16)相匹配的滑动槽。
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