[实用新型]一种车门防夹控制装置

权利要求书

1.一种车门防夹控制装置，包括门框(1)，其特征在于：所述门框(1)的内部滑动连接有车门本体(2)，所述门框(1)的底部开设有驱动槽，驱动槽的内壁固定安装有传动机构(3)，所述传动机构(3)的内部设置有传送带(4)，所述传送带(4)的表面固定套接有两个滑块(5)，两个所述滑块(5)的顶端均与车门本体(2)的下表面固定连接，所述门框(1)的顶部开设有滑槽(6)，所述滑槽(6)的内部滑动连接两个滚轮装置(7)，两个所述滚轮装置(7)的底端均与车门本体(2)的上表面固定连接，所述车门本体(2)的内部固定安装有控制器(8)，所述车门本体(2)的左侧面开设有放置槽，放置槽的内部固定安装有第一气囊(9)，放置槽的内壁开设有两个连接槽，连接槽的内部固定安装有充气泵(10)，所述充气泵(10)的输出端延伸至第一气囊(9)的内部，所述门框(1)内壁的顶部和底部均固定安装有热红外人体传感器(12)，所述门框(1)的内壁开设有缓冲槽(13)，所述缓冲槽(13)的开口处与放置槽的开口处相对，所述缓冲槽(13)的内壁固定连接有两个液压杆(14)，两个所述液压杆(14)远离缓冲槽(13)内壁的一端均与连接板(15)的左侧面固定连接，所述连接板(15)远离液压杆(14)的一侧面固定连接有第二气囊(16)。

2.根据权利要求1所述的一种车门防夹控制装置，其特征在于：所述车门本体(2)左侧面的顶端和底部均固定安装有警报器(11)，所述门框(1)的内壁开设有两个与警报器(11)相适配的插槽。

3.根据权利要求1所述的一种车门防夹控制装置，其特征在于：所述传动机构(3)包括驱动电机，驱动电机的表面固定套接有主动轮，主动轮的表面活动套接有传送带(4)，主动轮通过传送带(4)与从动轮传动连接，从动轮背面的插杆与驱动槽的内壁转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种车门防夹控制装置，其特征在于：所述热红外人体传感器(12)与控制器(8)双向电连接，所述控制器(8)的输出端分别与传动机构(3)、充气泵(10)、警报器(11)和液压杆(14)的输入端电连接。

5.根据权利要求1所述的一种车门防夹控制装置，其特征在于：所述车门本体(2)的正面开设有车窗，车门本体(2)的正面活动连接有把手。

6.根据权利要求1所述的一种车门防夹控制装置，其特征在于：所述滚轮装置(7)包括滑轮，滑轮的正面转动连接有活动杆，活动杆的底端与车门本体(2)的上表面固定连接，所述滑槽(6)的开口处宽度为滑轮直径的三分之二。