[实用新型]一种公路桥梁用缓冲减震装置有效
申请号: | 201721746175.2 | 申请日: | 2017-12-14 |
公开(公告)号: | CN207582370U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 何满意;胡晓良 | 申请(专利权)人: | 何满意;胡晓良 |
主分类号: | E01F15/00 | 分类号: | E01F15/00;H02J7/35 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 476400 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 安全气囊 安全杆 连接柱 缓冲减震装置 气体发生器 压力传感器 公路桥梁 弹簧 套筒 边框 本实用新型 控制器控制 连接钢丝绳 钢丝绳 弹性气垫 缓冲作用 内部设置 信号传递 控制器 光伏板 内弹簧 有效地 自发电 减小 立柱 底座 冲撞 焊接 裂缝 安全 | ||
1.一种公路桥梁用缓冲减震装置,其特征在于:包括边框(1)、钢丝绳(2)、连接柱(3)、立柱(4)、底座(11)和安全杆(6);所述立柱(4)通过螺栓固定连接所述边框(1)并构成框架,所述钢丝绳(2)通过所述连接柱(3)构成六边形网状结构并与所述框架内侧连接;所述立柱(4)底部设置有底座(11),两个所述立柱(4)之间通过螺栓固定安装有安全杆(6);
所述钢丝绳(2)两端均安装有紧固套(9),所述紧固套(9)上焊接有挂钩(10);所述连接柱(3)包括弹簧(301)、套筒(302)和连接块(303),所述弹簧(301)通过连接块(303)焊接在所述套筒(302)上;所述钢丝绳(2)通过所述挂钩(10)与弹簧(301)连接,每个所述弹簧(301)上连接三根所述钢丝绳(2);
所述立柱(4)表面设置有光伏板(7),所述立柱(4)内部设置有蓄电池(8),所述光伏板(7)与所述蓄电池(8)电连接;
所述安全杆(6)内部设置有安全气囊带(5),所述安全气囊带(5)内设置有控制器(501)、气体发生器(502)和压力传感器(503),所述控制器(501)分别与所述气体发生器(502)和压力传感器(503)电连接;所述控制器(501)与所述蓄电池(8)电连接。
2.根据权利要求1所述一种公路桥梁用缓冲减震装置,其特征在于:所述底座(11)埋于地下,且由地脚螺栓固定。
3.根据权利要求1所述一种公路桥梁用缓冲减震装置,其特征在于:所述安全杆(6)为空心圆筒状软皮套,横向设置有一条小裂缝。
4.根据权利要求1所述一种公路桥梁用缓冲减震装置,其特征在于:所述安全气囊带(5)折叠放于所述安全杆(6)内,所述安全气囊带(5)长度与所述安全杆(6)相等。
5.根据权利要求1所述一种公路桥梁用缓冲减震装置,其特征在于:所述套筒(302)采用不锈钢材质。
6.根据权利要求1所述一种公路桥梁用缓冲减震装置,其特征在于:所述立柱(4)为圆筒状,与所述安全杆(6)相通。
7.根据权利要求1所述一种公路桥梁用缓冲减震装置,其特征在于:所述光伏板(7)表面设置有透光保护板。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于何满意;胡晓良,未经何满意;胡晓良许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721746175.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。