[实用新型]一种跨海斜拉桥路面养护装置

说明书

本实用新型提供一种跨海斜拉桥路面养护装置。所述跨海斜拉桥路面养护装置包括支撑杆；第一支撑机构，所述第一支撑机构包括盖板、第一箱体、泡沫保温层、电热棒、第一盒体、第一蓄电池以及抽浆泵；第二支撑机构；套管，所述套管与所述支撑杆的外壁之间转动连接；出料管，所述出料管安装于所述套管的侧壁，且所述出料管通过导管连接至所述气泵和所述抽浆泵；手持机构；控制按钮，所述控制按钮设于所述手持机构的内部，且所述控制按钮电性连接所述第一蓄电池和所述第二蓄电池；滚轮，所述滚轮安装于所述第一盒体、所述第二盒体的底部。本实用新型提供的跨海斜拉桥路面养护装置，能够快速对路面裂缝进行填补修复。

技术领域

本实用新型涉及斜拉桥技术领域，尤其涉及一种跨海斜拉桥路面养护装置。

背景技术

拉桥又称斜张桥，是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系；斜拉桥在跨海建筑中的应用十分广泛，跨海斜拉桥的路面大多是采用沥青路面。

为了保证沥青路面的使用性能，需要对沥青路面进行养护，常见的问题便是沥青路面出现裂缝，目前的灌缝方法大多是工人手持灌缝杆进行填补，工人的劳动量较大，操作不方便，填补效果不够好。

因此，有必要提供一种新的跨海斜拉桥路面养护装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种结构灵活、支撑效果好的跨海斜拉桥路面养护装置。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的跨海斜拉桥路面养护装置，包括：支撑杆；第一支撑机构，所述第一支撑机构包括盖板、第一箱体、泡沫保温层、电热棒、第一盒体、第一蓄电池以及抽浆泵，且所述第一盒体的侧壁与所述支撑杆的一端固定连接；所述第一盒体的内部设有所述第一蓄电池，且所述第一盒体的顶部设有所述第一箱体；所述第一箱体的内部安装有所述电热棒，且所述第一箱体的内壁设有所述泡沫保温层；所述第一箱体的侧壁连通有所述抽浆泵，且所述第一箱体的顶部固定连接所述盖板；所述第一蓄电池电性连接所述电热棒和所述抽浆泵；第二支撑机构，所述第二支撑机构包括第二箱体、气泵、第二盒体以及第二蓄电池，且所述第二盒体的侧壁与所述支撑杆的另一端固定连接；所述第二盒体的内部设有所述第二蓄电池，且所述第二盒体的顶部设有第二箱体；所述的第二箱体的内部安装有所述气泵；所述第二蓄电池电性连接所述气泵；套管，所述套管与所述支撑杆的外壁之间转动连接；出料管，所述出料管安装于所述套管的侧壁，且所述出料管通过导管连接至所述气泵和所述抽浆泵；手持机构，所述手持机构安装于所述套管的侧壁；控制按钮，所述控制按钮设于所述手持机构的内部，且所述控制按钮电性连接所述第一蓄电池和所述第二蓄电池；滚轮，所述滚轮安装于所述第一盒体、所述第二盒体的底部。

优选的，所述手持机构包括支杆、支撑套管、限位旋钮以及把手，且所述支杆与所述套管固定连接；所述支杆套接于所述支撑套管的内部，且所述支撑套管的外壁设有所述限位旋钮；所述支撑套管的端部设有所述把手。

优选的，所述控制按钮安装于所述把手的内壁处，且所述把手呈矩形框架结构。

优选的，所述支杆与所述套管的外壁相互垂直焊接，且所述支杆与所述出料管之间的夹角为120°-160°。

优选的，所述出料管的出口处呈锥形，且所述出料管的内部为中空结构。

优选的，所述出料管的一侧设有压平机构，且所述压平机构包括压轮和支板；所述支板设于所述压轮的两侧，且所述支板分别与所述第一盒体、所述第二盒体的底部固定连接。

优选的，所述支板呈L型，且所述支板与所述压轮之间转动连接。

优选的，所述压轮设于所述出料管的前端，且所述压轮的长度与所述第一盒体、所述第二盒体之间的间距相同。

优选的，所述支撑杆的两端均焊接所述第一盒体、所述的第二盒体，且所述支撑杆的外壁中线处设有所述套管。