[实用新型]动力电池模组信号采集装置有效
| 申请号: | 201721741035.6 | 申请日: | 2017-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN207800816U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
| 发明(设计)人: | 卢丹;刘星雨;胡博;付垚;邹春龙;赵显蒙;陈跃 | 申请(专利权)人: | 国联汽车动力电池研究院有限责任公司 |
| 主分类号: | H01M10/48 | 分类号: | H01M10/48;H01M10/42;H01M2/26 |
| 代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 朱丽华 |
| 地址: | 101407 北京市怀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动力电池模组 单体电芯 汇流排 柔性印刷电路板 引脚插座 凸起 信号采集装置 本实用新型 焊孔 焊接 电池管理系统 使用安全性 电压信号 信号线路 信号引脚 引脚插头 并联 传输 | ||
1.动力电池模组信号采集装置,包括动力电池模组,动力电池模组包括多个单体电芯,其特征在于,还包括汇流排、柔性印刷电路板,
该汇流排与多个单体电芯焊接,实现各单体电芯的串、并联;
该汇流排上设有凸起,
该柔性印刷电路板上设有与该凸起对应的焊孔,及多引脚插座,
与该汇流排焊接的单体电芯的电压信号,经该凸起、焊孔、柔性印刷电路板上的信号线路、传输至该多引脚插座的信号引脚。
2.根据权利要求1所述的动力电池模组信号采集装置,其特征在于,所述焊孔到所述多引脚插座之间的信号线路中设置熔断器。
3.根据权利要求1所述的动力电池模组信号采集装置,其特征在于,所述多引脚插座经相对应的多引脚插头与电池管理系统电性连接,所述电压信号经该多引脚插头传输至该电池管理系统。
4.根据权利要求1所述的动力电池模组信号采集装置,其特征在于,每个单体电芯经两个塑料框架固定,若干塑料框架并排搭接而将多个单体电芯并排连接。
5.根据权利要求4所述的动力电池模组信号采集装置,其特征在于,所述塑料框架顶端安装定位板,两两塑料框架之间经该定位板上的连接部相互连接,该连接部两端设有定位凸起。
6.根据权利要求1所述的动力电池模组信号采集装置,其特征在于,所述汇流排两端设有多个突出部,其中一个突出部上设有所述凸起。
7.根据权利要求6所述的动力电池模组信号采集装置,其特征在于,所述突出部上设有定位孔,该定位孔与所述定位凸起配合插接。
8.根据权利要求1所述的动力电池模组信号采集装置,其特征在于,所述柔性印刷电路板上设置通孔,该通孔两侧设置焊盘,NTC热敏电阻贴合于所述单体电芯上,该NTC热敏电阻的两个管脚穿过该通孔,与两个焊盘分别焊接,焊盘经过所述柔性印刷电路板上的信号线路与所述多引脚插座的信号引脚电性连接。
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