[实用新型]一种新能源汽车电缆的故障测试装置

权利要求书

1.一种新能源汽车电缆的故障测试装置，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)的前部上端设有控制面板(26)，且所述控制面板(26)通过平头连杆螺栓与所述装置主体(1)固定连接，所述控制面板(26)的左侧上端设置有感应器(7)，所述感应器(7)的下侧设置有电表(10)，所述控制面板(26)的右下端设置有操作按钮(13)，且所述操作按钮(13)成整齐分布，所述操作按钮(13)的上侧设置有显示面板(8)，所述显示面板(8)的右侧设置有操作面板(9)，所述装置主体(1)的中部设有护板(16)，且所述护板(16)成三十到四十度角与所述装置主体(1)固定连接，所述装置主体(1)的后部固定连接有控制箱(2)，所述控制箱(2)的后部两端对称的固定连接有握力杆(3)，且两所述握力杆(3)通过设置的固定杆(5)固定连接，并且所述握力杆(3)向上延伸与所述装置主体(1)固定连接，所述装置主体(1)的后部底端设置有后轮(19)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电缆的故障测试装置，其特征在于：所述装置主体(1)的左右两侧上部均固定连接有对称的挂钩(6)，且两侧所述挂钩(6)的下侧分别设置有对称的把手(4)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电缆的故障测试装置，其特征在于：所述操作面板(9)的左下端设置有接入插孔(14)，所述接入插孔(14)的左侧设置有接出插孔(15)，所述接出插孔(15)的上侧设置有启动开关(11)，所述启动开关(11)的右侧设置有钥匙开关(12)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电缆的故障测试装置，其特征在于：所述护板(16)的底端固定连接有前轮(17)，所述装置主体(1)的前部底端设置有护杆(18)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电缆的故障测试装置，其特征在于：所述控制箱(2)的前部设置有内存箱门(23)，所述控制箱(2)的顶部左端设置有锁紧按钮(20)，所述锁紧按钮(20)的右侧设置有挡位摇柄(21)，所述挡位摇柄(21)的右侧设置有放松按钮(22)。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电缆的故障测试装置，其特征在于：所述后轮(19)的中部设有驱动杆(24)，且所述驱动杆(24)贯穿设置于所述后轮(19)中，所述驱动杆(24)的左右两端均设置有脚刹板(25)。