[实用新型]一种单铰轴加油压减震器翻板闸门有效
| 申请号: | 201721734291.2 | 申请日: | 2017-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN207959144U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
| 发明(设计)人: | 金格飞;魏海;陶开云;王新;陈丹蕾 | 申请(专利权)人: | 昆明理工大学 |
| 主分类号: | E02B7/46 | 分类号: | E02B7/46 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 650093 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 翻板闸门 铰轴 门铰 支墩 本实用新型 主梁 减震器 油压减震器 与门 转动 加油 力矩平衡原理 混凝土配重 水利设备 一端设置 高水位 水压力 装设 自控 闸门 蓄水 河水 施工 | ||
1.一种单铰轴加油压减震器翻板闸门,其特征在于:包括翻板闸门(1)、主梁(2)、单铰轴(3)、门铰Ⅰ(4)、混凝土配重(5)、油压减震器(6)、支墩(8);所述主梁(2)固定在翻板闸门(1)和门铰Ⅱ(4.1),主梁(2)一端设置在翻板闸门(1)上,另一端与门铰Ⅱ(4.1)相连,门铰Ⅱ(4.1)通过单铰轴(3)与门铰Ⅰ(4)相连接,门铰Ⅰ(4)设置在支墩(8)上,单铰轴(3)设置在门铰Ⅰ(4)上,设置在支墩(8)上的门铰Ⅰ(4),工作时使翻板闸门(1)通过单铰轴(3)转动,门铰Ⅱ(4.1)内侧与支墩(8)之间装设油压减震器(6)。
2.根据权利要求1所述的单铰轴加油压减震器翻板闸门,其特征在于:所述翻板闸门(1)底部加有混凝土配重(5),用于使翻板闸门(1)能及时关闭。
3.根据权利要求1所述的单铰轴加油压减震器翻板闸门,其特征在于:所述翻板闸门(1)由钢板和混凝土制成。
4.根据权利要求1所述的单铰轴加油压减震器翻板闸门,其特征在于:所述油压减震器(6)一端固定在支墩(8)上,另一端通过铰轴(10)设置在门铰Ⅱ(4.1)上端。
5.根据权利要求1或4所述的单铰轴加油压减震器翻板闸门,其特征在于:所述油压减震器(6)用于使翻板闸门(1)在其作用下,减缓启闭的速度,消耗门叶旋转过程中的大部分动能,从而解决了翻板闸门(1)在回关时撞击门坎的问题。
6.根据权利要求1所述的单铰轴加油压减震器翻板闸门,其特征在于:所述支墩(8)是一种配合安置油压减震器(6)及门铰Ⅰ(4)的梯级支墩,包括两个斜面、一个平面;其中高处的斜面上设有橡皮垫块(9),门铰Ⅰ(4)设置在低处的斜面上。
7.根据权利要求1所述的单铰轴加油压减震器翻板闸门,其特征在于:所述门铰Ⅱ(4.1)设置在翻板闸门(1)下端的1/3处。
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