[实用新型]一种轻小型直升机的发动机立式减震机构

说明书

本实用新型公开了一种轻小型直升机的发动机立式减震机构，涉及一种减震机构领域。包括发动机、连接架、第一固定螺栓、固定板、第二固定螺栓，所述发动机上设有连接架，所述连接架与固定板之间通过第一固定螺栓相连，所述固定板上设有通孔，还包括减震胶柱、减震胶垫固定板、悬浮垫；所述连接架与固定板之间设有由天然橡胶为材料制成的减震胶柱。

技术领域

本实用新型涉及一种减震机构领域，具体涉及一种轻小型直升机的发动机立式减震机构。

背景技术

直升机中的发动机经常处于由直升机而引起的抖动之中，经常处于此环境之中容易导致发动机的寿命下降，如果在使用过程中发生故障则会导致事故的发生，进而威胁到使用者的人身安全。

发明内容

为解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种轻小型直升机的发动机立式减震机构，能够减少由于直升机而带来的抖动，进而提高发动机的使用寿命。

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

一种轻小型直升机的发动机立式减震机构，包括发动机、连接架、第一固定螺栓、固定板、第二固定螺栓，所述发动机上设有连接架，所述连接架与固定板之间通过第一固定螺栓相连，所述固定板上设有通孔，还包括减震胶柱、减震胶垫固定板、悬浮垫；所述连接架与固定板之间设有由天然橡胶为材料制成的减震胶柱。

优选的，减震胶柱为一体成型结构，并且圆周上设有环形凹槽，所述环形凹槽的两侧直径逐渐增大并形成圆柱形结构，所述凹槽两侧的圆柱形结构的直径不相等。

优选的，环形凹槽一侧的圆柱形结构穿过固定板上的通孔，通过环形凹槽与固定板之间过盈配合连接，所述第一固定螺栓依次穿过连接板、减震胶柱以及固定板并且通过螺母进行锁紧固定，所述螺母与减震胶柱之间设有悬浮垫。

优选的，减震胶柱的外圆周上过盈配合的设有减震胶垫固定板，所述第二固定螺栓依次穿过连接板以及减震胶垫固定板。

优选的，悬浮垫为环形结构，并且由不锈钢材料制成的悬浮垫。

优选的，减震胶垫固定板为环形结构，并且为工程塑料板为材料制成的减震胶垫固定板。

优选的，减震胶垫固定板为环形结构，并且为不锈钢为材料制成的减震胶垫固定板。

本实用新型的有益之处在于：

本实用新型通过减震胶柱的设计，使得发动机与固定板之间的连接通过橡胶制成的减震胶柱连接，橡胶材料能够很好的吸收震动，从而使发动机减少由直升机而带来的震动。

减震胶柱上设有环形凹槽，通过环形凹槽使其与固定板相连，能够使得减震胶柱与固定板之间的连接更加紧密，防止减震胶柱脱落的现象发生。

附图说明

图1是本实用新型安装时的结构示意图；

图2是本实用新型A处的放大结构示意图；

图中附图标记的含义：

1为固定板、2为第一固定螺栓、3为悬浮垫、4为减震胶柱、5为减震胶垫固定板、6为第二固定螺栓、7为连接架、8为发动机。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本实用新型做进一步的描述和说明，但不以任何形式限制本发明。

一种轻小型直升机的发动机立式减震机构，如图1以及图2所示，包括发动机8、连接架7、第一固定螺栓2、固定板1、第二固定螺栓6，所述发动机8上设有连接架7，所述连接架7与固定板1之间通过第一固定螺栓2相连，还包括减震胶柱4、减震胶垫固定板5、悬浮垫；3所述连接架7与固定板1之间设有由天然橡胶为材料制成的减震胶柱4。