[实用新型]一种智能化的电动汽车的保险杠有效
| 申请号： | 201721732255.2 | 申请日： | 2017-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN207644322U | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 尤可才 | 申请（专利权）人： | 上海万象汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02 |
| 代理公司： | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人： | 刘艳玲 |
| 地址： | 201600 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 保险装置 减压 横筋 保险杠 电动汽车 智能化 壳体 本实用新型 一体化结构 安装接口 加强装置 连接边 撑杠 抗压 标牌 保险 壳体表面 螺丝安装 汽车外壳 照明灯 弹力网 弹力性 加强筋 排气口 散热口 减小 竖筋 下端 汽车 | ||
1.一种智能化的电动汽车的保险杠，其特征在于：其结构包括标牌圈(1)、安装接口(2)、保险撑杠(3)、横筋(4)、照明灯(5)、散热口(6)、下保险横筋(7)、排气口(8)、壳体(9)、连接边(10)、减压弹力保险装置(11)，所述照明灯(5)安装于散热口(6)左侧并且安装于壳体(9)内侧，所述排气口(8)安装于下保险横筋(7)下端并且水平设有5个排气口(8)，所述减压弹力保险装置(11)通过螺丝安装于壳体(9)表面，所述保险撑杠(3)与横筋(4)相连接并且安装于减压弹力保险装置(11)下端，所述横筋(4)安装于标牌圈(1)两侧，所述安装接口(2)与壳体(9)为一体化结构，所述连接边(10)与壳体(9)为一体化结构，所述减压弹力保险装置(11)包括抗压竖筋(1101)、加强筋(1102)、抗压边(1103)、连接螺丝(1104)、弹力网罩(1105)、受力板(1106)、抗压板(1107)，所述连接螺丝(1104)与抗压边(1103)贯穿连接，所述弹力网罩(1105)安装于抗压边(1103)内侧，所述加强筋(1102)与抗压竖筋(1101)相连接并且水平设有四个抗压竖筋(1101)，所述抗压竖筋(1101)安装于抗压边(1103)内侧，所述受力板(1106)安装于抗压板(1107)上端。
2.根据权利要求1所述的一种智能化的电动汽车的保险杠，其特征在于：所述保险撑杠(3)设于标牌圈(1)两侧并且水平设有四个，所述减压弹力保险装置(11)安装于下保险横筋(7)上端。
3.根据权利要求1所述的一种智能化的电动汽车的保险杠，其特征在于：所述照明灯(5)为圆柱体结构并且水平设有两个，所述散热口(6)安装于下保险横筋(7)两端。
4.根据权利要求1所述的一种智能化的电动汽车的保险杠，其特征在于：所述减压弹力保险装置(11)垂直安装于标牌圈(1)上端，所述下保险横筋(7)安装于壳体(9)内侧。
5.根据权利要求1所述的一种智能化的电动汽车的保险杠，其特征在于：所述抗压边(1103)通过连接螺丝(1104)安装于壳体(9)表面，所述加强筋(1102)安装于标牌圈(1)上端。
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