[实用新型]一种轮胎钢圈的压紧装置

权利要求书

1.一种轮胎钢圈的压紧装置，其特征在于：包括压紧件、放置架(1)以及固定连接在放置架(1)底端的第一气缸(6)，所述第一气缸(6)的活塞杆(13)沿竖直方向设置，所述活塞杆(13)的外壁上设有卡块(10)，所述压紧件包括凸块(8)和四根伸缩杆(2)，相邻所述伸缩杆(2)相互垂直，且四根伸缩杆(2)的端部拼接形成一个矩形口(11)，所述凸块(8)设于矩形口(11)上，所述凸块(8)设置有与卡块(10)卡接配合的卡槽(12)；所述伸缩杆(2)包括固定杆(21)和压杆(22)，所述固定杆(21)沿其长度方向设置有滑槽(14)，所述压杆(22)呈L型，包括横杆(221)以及设于横杆(221)一端的竖杆(222)，所述横杆(221)滑移连接在滑槽(14)内，所述固定杆(21)与横杆(221)之间设有将横杆(221)插接定位在固定杆(21)上的定位组件。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎钢圈的压紧装置，其特征在于：所述卡块(10)的端部呈圆角。

3.根据权利要求1所述的一种轮胎钢圈的压紧装置，其特征在于：所述定位组件包括插块(16)、滑移槽(17)、弹簧(18)以及多个定位槽(15)，所述滑移槽(17)设于滑槽(14)的槽壁上，所述插块(16)滑移连接在所述滑移槽(17)内，所述弹簧(18)设于插块(16)与滑移槽(17)的槽底之间，多个所述定位槽(15)沿横杆(221)的长度方向设置在横杆(221)上，当滑移槽(17)与定位槽(15)对齐时，所述插块(16)的端部插接于定位槽(15)内；所述插块(16)垂直于滑槽(14)长度方向的表面均呈斜面。

4.根据权利要求3所述的一种轮胎钢圈的压紧装置，其特征在于：多个所述定位槽(15)等距分布在横杆(221)上。

5.根据权利要求1所述的一种轮胎钢圈的压紧装置，其特征在于：所述定位组件包括沿横杆(221)长度方向设于横杆(221)上的多个凹槽(19)、贯穿滑槽(14)槽壁的插孔(24)以及滑移连接在插孔(24)内的定位杆(20)，所述凹槽(19)与插孔(24)对齐时，所述定位杆(20)的端部可伸出插孔(24)并进一步与凹槽(19)插接配合。

6.根据权利要求1所述的一种轮胎钢圈的压紧装置，其特征在于：所述竖杆(222)抵压钢圈的端部设有橡胶套(9)。

7.根据权利要求1所述的一种轮胎钢圈的压紧装置，其特征在于：所述凸块(8)的上表面设有把手(25)。

8.根据权利要求1所述的一种轮胎钢圈的压紧装置，其特征在于：所述放置架(1)的上表面沿其长度方向均匀设有若干个滚轮(7)。