[实用新型]一种带有拖拉结构的双人观览车

说明书

本实用新型公开了一种带有拖拉结构的双人观览车，其技术方案要点是包括两个对称并排设置的车架、固定连接两个车架的连接组件、车座组件、导向组件、两组分别设置在两个车架上的驱动组件以及制动组件，导向组件包括车把、与车架转动连接的前叉、转动连接在前叉上的前轮以及前轮联动杆，驱动组件包括后轮、牙盘、飞轮、链条、曲柄和脚蹬，还包括拖车组件，拖车组件包括固接在车架前端的后车连接件、固接在车架后端的前车连接件以及配套设置的连车杆，连车杆为U型；连接两辆双人观览车时，连车杆两端分别插接在其中一辆的后车连接件与另一辆的前车连接件，达到了便于多辆同时移动的效果。

技术领域

本实用新型涉及一种游乐交通工具，特别涉及一种带有拖拉结构的双人观览车。

背景技术

观览车是一种摆渡车，常用在公园或者游乐设施中，方便游客在相对较大的范围内移动，同时方便游客在移动中休息并欣赏周围景色。其中自行车类的观览车由于节省能源、易于维护、成本较低等优点，被有广泛的应用。常见的自行车类观览车按驾驶人数划分有单人、双人以及多人的类型，其中双人驾驶的，根据两个驾驶人的位置的不同又可划分为前后驾驶和并排驾驶两种不同类型。

现有的并排驾驶的自行车类观览车，如授权公告号为CN201189915Y的中国专利，公开了一种休闲双人骑四轮自行车，包括两辆具有方向杆、踏脚传动机构的单人自行车、将所述两辆单人自行车并排连在一起的车架，其骑车座是横向连通为一体的。这种休闲双人骑四轮自行车能使两并排骑车的人坐在同一条车座上，非常方便交谈和嬉戏玩乐。

通常观览车会随着游客的移动散落在各处，经常需要管理人员将散落各处的车辆移动到统一的位置，便于游客使用。但是由于这种双人类型车体较大，单一管理人员很难同时移动多辆，在回收车辆时需要一辆一辆进行移动，效率很低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种带有拖拉结构的双人观览车，便于多辆同时移动。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种带有拖拉结构的双人观览车，包括两个对称并排设置的车架、固定连接两个车架的连接组件、车座组件、导向组件、两组分别设置在两个车架上的驱动组件以及制动组件，导向组件包括车把、与车架转动连接的前叉、转动连接在前叉上的前轮以及前轮联动杆，驱动组件包括后轮、牙盘、飞轮、链条、曲柄和脚蹬，还包括拖车组件，拖车组件包括固接在车架前端的后车连接件、固接在车架后端的前车连接件以及配套设置的连车杆，连车杆为U型；连接两辆双人观览车时，连车杆两端分别插接在其中一辆的后车连接件与另一辆的前车连接件。

通过采用上述技术方案，利用连车杆，可以连接前后两辆车，将多辆车体连接成一列，管理者可以操纵连接在最前的一辆移动一列车，便于管理者回收车辆，提高移动回收车辆的效率。连接结构简单，不会影响车辆的其他功能，成本低廉。

较佳的，连车杆的两端为轴线互相平行的圆柱，前车连接件和后车连接件上分别开有与所述圆柱相适配的插孔。

通过采用上述技术方案，使连车杆可以相对与前车连接件和后车连接件转动，在拖动车辆时，车辆连接处可以弯转，在拖动车辆较多时，方便转向。

较佳的，前车连接件和后车连接件固接在连接组件上，前车连接件和后车连接件的连线位于两个车架对称中心面上。

通过采用上述技术方案，使车辆连接后可以对齐，同时整列车辆左转与右转的受力情况相同，更符合人平时的操作习惯，便于管理者操作。

较佳的，每组驱动组件包括两种牙盘以及两条链条，牙盘分为与曲柄固接的单片牙盘以及设置在单片牙盘与飞轮之间的多片牙盘，其中一条链条与多片牙盘分别和单片压盘啮合，另一条链条与多片牙盘分别和飞轮啮合。

通过采用上述技术方案，使传动变成两段。通常观览车的车体长度大于普通自行车，采用这种结构可以避免使用过长的链条，便于控制链条的张紧程度，降低掉链的可能性。