[实用新型]一种洗扫车分布式电子控制系统及洗扫车有效
| 申请号： | 201721711901.7 | 申请日： | 2017-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN207611245U | 公开（公告）日： | 2018-07-13 |
| 发明（设计）人： | 楚金甫;王潜;李斌;李金川;姚洁;樊超杰 | 申请（专利权）人： | 河南森源重工有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/04 | 分类号： | G05B19/04 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 崔旭东 |
| 地址： | 461500 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 洗扫车 副发动机 分布式电子控制系统 电子控制系统 输入模块 主控模块 智能IO 传感器 本实用新型 电控系统 工程车辆 互相通信 控制系统 模块连接 信息传输 扩展性 操作盒 线束 显示器 灵活 | ||
1.一种洗扫车分布式电子控制系统，其特征在于，包括通过CAN总线互相通信的显示IO模块、主控模块、副发动机ECU模块和至少一个智能IO模块；所述显示IO模块连接显示器和操作盒，所述主控模块连接相应的传感器和相应的执行机构；所述副发动机ECU模块连接副发动机，所述智能IO模块连接相应的输入模块和相应的执行机构。
2.根据权利要求1所述的洗扫车分布式电子控制系统，其特征在于，所述显示器安装于所述操作盒上，所述操作盒上设置有与所述显示IO模块连接的旋钮和/或按钮。
3.根据权利要求2所述的洗扫车分布式电子控制系统，其特征在于，所述主控模块连接液压阀组，以输出驱动所述液压阀组控制相应的执行元件。
4.根据权利要求3所述的洗扫车分布式电子控制系统，其特征在于，所述主控模块连接后门传感器、污水箱传感器、撑杆传感器和清水箱传感器，以采集相应的传感器信号。
5.根据权利要求1、2、3或4所述的洗扫车分布式电子控制系统，其特征在于，所述智能IO模块包括第一智能IO模块和第二智能IO模块，所述第一智能IO模块连接电磁气阀组，以输出驱动所述电磁气阀组控制相应的执行元件；所述第二智能IO模块连接尾部操作盒和报警器。
6.根据权利要求5所述的洗扫车分布式电子控制系统，其特征在于，所述尾部操作盒上设置有与所述第二智能IO模块连接的旋钮和/或按钮。
7.根据权利要求6所述的洗扫车分布式电子控制系统，其特征在于，所述报警器为喇叭。
8.根据权利要求7所述的洗扫车分布式电子控制系统，其特征在于，所述CAN线的两个终端分别设置有终端电阻。
9.一种洗扫车，其特征在于，包括分布式电子控制系统，所述控制系统包括通过CAN总线互相通信的显示IO模块、主控模块、副发动机ECU模块和至少一个智能IO模块；所述显示IO模块连接显示器和操作盒，所述主控模块连接相应的传感器和相应的执行机构；所述副发动机ECU模块连接副发动机，所述智能IO模块连接相应的输入模块和相应的执行机构。
10.根据权利要求9所述的洗扫车，其特征在于，所述显示器安装于所述操作盒上，所述操作盒上设置有与所述显示IO模块连接的旋钮和/或按钮。
11.根据权利要求10所述的洗扫车，其特征在于，所述主控模块连接液压阀组，以输出驱动所述液压阀组控制相应的执行元件。
12.根据权利要求11所述的洗扫车，其特征在于，所述主控模块连接后门传感器、污水箱传感器、撑杆传感器和清水箱传感器，以采集相应的传感器信号。
13.根据权利要求9、10、11或12所述的洗扫车，其特征在于，所述智能IO模块包括第一智能IO模块和第二智能IO模块，所述第一智能IO模块连接电磁气阀组，以输出驱动所述电磁气阀组控制相应的执行元件；所述第二智能IO模块连接尾部操作盒和报警器。
14.根据权利要求13所述的洗扫车，其特征在于，所述尾部操作盒上设置有与所述第二智能IO模块连接的旋钮和/或按钮。
15.根据权利要求14所述的洗扫车，其特征在于，所述报警器为喇叭。
16.根据权利要求15所述的洗扫车，其特征在于，所述CAN线的两个终端分别设置有终端电阻。
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