[实用新型]一种用于市政桥梁工程的桥梁修补悬吊装置有效
申请号: | 201721709015.0 | 申请日: | 2017-12-11 |
公开(公告)号: | CN207959017U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 骆旋玲 | 申请(专利权)人: | 建泰建设有限公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 519000 广东省珠海市横琴新*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上横梁 悬吊装置 修补 悬梁 千斤顶 本实用新型 侧模支架 市政桥梁 底模 吊带 桥梁 升降 单向间歇运动机构 螺母 机械传动过程 液压千斤顶 承重能力 底座两侧 菱形构架 锚固装置 支座安装 固定的 活塞杆 棘轮组 灵活度 上表面 滑轮 底座 给油 滑梁 拉伸 油箱 张拉 支架 构架 架设 垂直 施加 轨道 | ||
1.一种用于市政桥梁工程的桥梁修补悬吊装置,其特征在于:其结构包括千斤顶(1)、悬梁支架(2)、侧模支架(3)、底模(4)、张拉平台(5)、前吊带(6)、前上横梁(7)、菱形构架(8)、锚固装置(9)、轨道(10)、滑梁(11)、支座(12)、底座(13)、上横梁(14)、平台吊带(15)、滑轮(16)、内部构架(17)、中梁(18),所述千斤顶(1)安装于上横梁(14)的上表面,所述悬梁支架(2)设于上横梁(14)下方,所述侧模支架(3)垂直于底座(13)两侧,所述支座(12)安装于底模(4)上方,所述张拉平台(5)与平台吊带(15)相连接,所述前吊带(6)设于底模(4)上方,所述前上横梁(7)与菱形构架(8)相焊接,所述锚固装置(9)安装于菱形构架(8)后端,所述滑梁(11)设立于滑轮(16)正下方,所述滑梁(11)连接于内部构架(17)前端,所述千斤顶(1)包括外壳(101)、活塞杆(102)、调节螺母(103)、油箱(104)、棘轮组(105),所述外壳(101)安装于活塞杆(102)四周,所诉调节螺母(103)与活塞杆(102)过渡配合,所述油箱(104)安装于外壳(101)前端,所诉棘轮组(105)连接于活塞杆(102)正上方。
2.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁修补悬吊装置,其特征在于:所述悬梁支架(2)连接于内部构架(17)上方,所述轨道(10)的底部与中梁(18)的上表面相焊接。
3.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁修补悬吊装置,其特征在于:所述侧模支架(3)设于支座(12)两侧。
4.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁修补悬吊装置,其特征在于:所述锚固装置(9)与中梁(18)正上方垂直连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁修补悬吊装置,其特征在于:所述底座(13)为长方体结构。
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