[实用新型]一种隧道施工岩爆防护台车

说明书

本实用新型公开了一种隧道施工岩爆防护台车，包括汽车车体、架体，所述汽车车体表面设置有滑槽，所述滑槽内部安装有移动支撑板，所述移动支撑板内部设置有滑动腔，所述滑动腔内部安装有扶梯机构；所述架体固定安装在所述移动支撑板上端，所述架体底部两侧安装有横向液压缸；所述架体内部安装有斜向液压缸，所述斜向液压缸端部安装有边模；所述架体上端安装有竖直液压缸，所述竖直液压缸端部安装有顶模。有益效果在于：利用横向液压缸的反作用力，通过滑块和滑槽滑动配合实现移动支撑板的水平移动，从而使装置中心与实际施工中心重合，实现对称支撑；不使用扶梯机构时，能够将移动架和旋转梯存入滑动腔内部，实现扶梯机构的收起，操作简单便捷。

技术领域

本实用新型涉及隧道工程施工装置技术领域，具体涉及一种隧道施工岩爆防护台车。

背景技术

岩爆是处于较高地应力地区的岩体，由于工程开挖等活动导致其内部储存的应变能突然释放，或原来处于极限平衡状态下的岩体由于外界扰动的作用，开挖临空面围岩块体以猛烈的方式突然弹射出来或脱离母岩的一种动态力学现象。是深部工程开挖或采矿过程常见的一种地质灾害，直接威胁施工人员和设备的安全，影响工程进度，甚至摧毁整个工程和诱发地震，造成地表建筑物损坏。

随着社会和经济的发展，巷道、隧洞、隧道等深部线性岩石工程越来越多，且深度越来越大。我国地下工程的岩爆呈频发趋势，岩爆发生给国家、企业和人民群众造成了巨大的生命、财产和经济损失，同时也给工程设计、施工及岩爆防治带来了新的困难与挑战。减少岩爆灾害带来的生命和财产损失，已经成为深埋工程亟待解决的关键科学技术问题。

本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：目前的台车不便于进行中心调整，无法实现对称支撑，支撑效果不理想；同时梯子无法实现收起，不便于使用。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种隧道施工岩爆防护台车，以解决现有技术中目前的台车不便于进行中心调整，无法实现对称支撑，支撑效果不理想；同时梯子无法实现收起，不便于使用等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案能够实现装置中心的自动调整，保证装置对称支撑，有助于提高装置的支撑效果；梯子能够实现收起，使用便捷，不会影响操作过程等技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种隧道施工岩爆防护台车，包括汽车车体、架体，所述汽车车体表面设置有滑槽，所述滑槽内部通过滑块安装有移动支撑板，所述移动支撑板内部设置有滑动腔，所述滑动腔内部滑动安装有扶梯机构；

所述架体固定安装在所述移动支撑板上端，所述架体底部两侧安装有横向液压缸，所述横向液压缸端部安装有拉伸平台；所述架体内部安装有斜向液压缸，所述斜向液压缸端部安装有边模；所述架体上端安装有竖直液压缸，所述竖直液压缸端部安装有顶模，所述顶模两端铰接有翼模；所述架体两侧铰接有横撑调节杆；

所述扶梯机构包括移动架、旋转架，所述移动架滑动安装在所述滑动腔内部，所述移动架端部通过阻尼轴安装有旋转梯，所述旋转梯两侧安装有所述旋转架，所述旋转架端部安装有调节支撑杆。