[实用新型]一种汽车座椅骨架有效
| 申请号: | 201721700023.9 | 申请日: | 2017-12-08 |
| 公开(公告)号: | CN207826038U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
| 发明(设计)人: | 谢书港 | 申请(专利权)人: | 南京维思科汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68 |
| 代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔;刘辉 |
| 地址: | 210049 江苏省南京市栖*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 靠背 坐盆 汽车座椅骨架 升降机构 滑轨 本实用新型 前后调节 倾斜调节 上下调节 管材 调角器 钣金件 钣金件结构 市场需求 钣金结构 舒适性 乘客 平衡 配置 优化 | ||
1.一种汽车座椅骨架,其特征在于,包括靠背、坐盆以及滑轨;其特征在于,所述靠背的框架由管材与钣金件结合组成;所述坐盆的框架是钣金件结构,所述坐盆配置有升降机构,所述靠背和坐盆通过调角器连接,所述坐盆和滑轨通过升降机构连接。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅骨架,其特征在于,所述靠背的管材为一根弯管,所述钣金件为左右两块靠背侧板,所述左、右靠背侧板分别安装在所述弯管两侧。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅骨架,其特征在于,所述坐盆的框架包括两侧的盆侧板和位于前端的前盆面,所述两侧的坐盆侧板通过支撑件连接起来,所述支撑件数量为两根,分别为前管支撑件和后管支撑件;所述升降机构包括设置在坐盆前部的前连接件和设置在坐盆后部的后连接件,所述坐盆通过连接件与所述滑轨连接。
4.根据权利要求3所述的汽车座椅骨架,其特征在于,所述连接件数量为四根,分别为左前连接件、左后连接件、右前连接件、右后连接件;所述滑轨数量有两条,每条滑轨上设置两根支架,分别为左前侧支架、左后侧支架、右前侧支架、右后侧支架;所述四根连接件分别与所述四个支架一一对应连接。
5.根据权利要求4所述的汽车座椅骨架,其特征在于,所述前盆面、坐盆左侧板、坐盆右侧板、左前连接件、右前连接件、左前侧支架、右前侧支架组成防前滑结构;所述左前连接件、右前连接件分别与左前侧支架、右前侧支架连接。
6.根据权利要求4所述的汽车座椅骨架,其特征在于,所述坐盆左侧板、坐盆右侧板、左前连接件、右前连接件、左前侧支架、右前侧支架以及后管调高机构组成防下潜结构。
7.根据权利要求1至6任一项所述的汽车座椅骨架,其特征在于,所述靠背可以向后倾斜至水平位置。
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