[实用新型]一种汽车尾门推杆电机用精密多头丝杆有效
| 申请号： | 201721699881.6 | 申请日： | 2017-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN207880005U | 公开（公告）日： | 2018-09-18 |
| 发明（设计）人： | 厉建华 | 申请（专利权）人： | 宁波新世达精密机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H25/24 | 分类号： | F16H25/24;E05F15/622 |
| 代理公司： | 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33268 | 代理人： | 洪松 |
| 地址： | 315500 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 丝杆 轴段 多头丝杆 汽车尾门 推杆电机 第三轴 第一轴 定位孔 精密 开花 本实用新型 输出轴连接 使用效率 轴线重合 第二轴 退刀槽 传动 倒角 电机 噪音 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车尾门推杆电机用精密多头丝杆，包括丝杆（1），其特征在于：丝杆（1）的两端均设有定位孔（2），定位孔（2）的轴线与丝杆（1）的轴线重合，丝杆（1）从左往右依次设有第一轴段（3）、第二轴段（4）、第三轴段（5）、第四轴段（6）、第五轴段（7），第一轴段（3）上设有渐开花键（8），丝杆（1）通过渐开花键（8）与电机的输出轴连接，第三轴段（5）与第四轴段（6）之间设有退刀槽（9），第四轴段（6）的两端设有倒角，第五轴段（7）上设有凹槽（10）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾门推杆电机用精密多头丝杆，其特征在于：丝杆（1）的第一轴段（3）上的渐开花键长为25mm，第一轴段（3）的两端均开设有螺旋槽。
3.根据权利要求1所述的一种汽车尾门推杆电机用精密多头丝杆，其特征在于：丝杆（1）整体通过挤压成型。
4.根据权利要求1所述的一种汽车尾门推杆电机用精密多头丝杆，其特征在于：丝杆（1）的表面粗糙度控制在Ra0.2以内。
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