[实用新型]一种便于检修的发动机抽拉装置

说明书

本实用新型公开了一种便于检修的发动机抽拉装置，属于汽车发动机检修技术领域。包括发动机、变速箱、固定装置、支撑架、滑轨、与发动机的前端底部固定连接的连接件；发动机的后端与变速箱的前端固定连接；固定装置的一侧与发动机的后端固定连接，固定装置的另一侧与支撑架的后端固定连接；支撑架的前端与连接件的侧端固定连接；滑轨的前端与连接件的侧部固定连接，滑轨的后端与固定装置的另一侧固定连接；还包括用于固定抽拉装置的固定锁；固定锁包括U型杆、卡扣、转动轴、固定块。本实用新型提供的便于检修的发动机抽拉装置，通过设置的固定锁，能够将抽拉装置固定在工作台上，防止抽拉装置因受外力冲击而掉落地上，从而保护了发动机。

技术领域

本实用新型涉及汽车发动机检修技术领域，更具体的，涉及一种便于检修的发动机抽拉装置。

背景技术

发动机是客车的动力源，也是一个内在的振动源，如扭矩波动、怠速抖动、整车起步和变速引起的扭矩变化等。客车发动机由悬置装置支撑定位，在取下发动机检修时，支撑装置能有效防止发动机振动向底盘传递，起到隔离振动的作用。目前人们在检修发动机时，取下发动机后，整体的抽拉装置将会放置在支撑装置上，而在移动过程中，抽拉装置往往容易移位，使得发动机容易掉落在地上，造成发动机的损坏。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种便于检修的发动机抽拉装置，通过设置固定锁，能够方便抽拉装置的整体固定，使得发动机不易受到冲击而掉落，造成发动机的损坏。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供的一种便于检修的发动机抽拉装置，包括发动机、变速箱、固定装置、支撑架、滑轨、与所述发动机的前端底部固定连接的连接件；所述发动机的后端与所述变速箱的前端固定连接；所述固定装置的一侧与所述发动机的后端固定连接，所述固定装置的另一侧与所述支撑架的后端固定连接；所述支撑架的前端与所述连接件的侧端固定连接；所述滑轨的前端与所述连接件的侧部固定连接，所述滑轨的后端与所述固定装置的另一侧固定连接；还包括用于固定抽拉装置的固定锁；所述固定锁包括U型杆、卡扣、转动轴、固定块；所述U型杆的一端通过转动轴与所述固定块的中间部位铰接，所述U型杆的另一端与所述卡扣活动卡接；所述卡扣的底部与工作台的上表面固定连接；所述固定块的底部与所述工作台的上表面固定连接。

优选地，还包括支撑板、以及位于所述支撑板与所述工作台之间的升降装置；所述升降装置包括第一导杆、套筒、以及第二导杆；所述第一导螺杆的顶端与所述工作台的底部固定连接，所述第一导螺杆的底端与所述套筒的顶端固定连接；所述套筒的底端与所述第二导螺杆的顶端螺纹连接；所述第二导螺杆底端与所述支撑板的上表面固定连接。

优选地，还包括底座、以及位于所述底座与所述支撑板之间的减震元件；所述减震元件的顶部与所述支撑板的底部固定连接，所述减震元件的底部与所述底座的上表面固定连接。

优选地，还包括贯穿所述底座两端的固定装置；所述固定装置包括定位块、螺纹杆、旋转把手；所述定位块与所述螺纹杆底部焊接固定；所述旋转把手与所述螺纹杆的顶部固定连接。

优选地，还还包括固定在所述底座底部两端的万向轮。

优选地，还包括嵌设于所述支撑板中间的控制器、以及固定于所述支撑板端部的按钮开关；所述控制器与所述按钮开关电连接。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供的便于检修的发动机抽拉装置，在进行发动机检修时，抽拉装置整体被抽出后将会被放置在工作台上，通过设置的固定锁，能够将抽拉发动机固定在工作台上，使得发动机不易受冲击，避免了发动机掉落地上，从而保护了发动机，也方便检修。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式提供的便于检修的发动机抽拉装置的结构示意图。